Na maioria das aplicações são a carga e a velocidade que decidem a família: os rolamentos de esferas são a opção de maior velocidade, menor atrito e menor custo, enquanto os rolamentos de rolos suportam mais carga radial no mesmo envelope graças ao contato linear.

A vantagem de carga do rolamento de rolos acumula-se com a carga, porque L10 usa um expoente de 10/3 para o rolo contra 3 para a esfera, mas nenhuma fonte aqui apresenta um par de capacidades de carga correspondentes de esfera e rolo.

Assim, a carga de transição e o regime a partir do qual o rolo deixa de compensar têm de vir dos dados de catálogo.

A carga e a velocidade escolhem primeiro a família

Comece pelo ponto de funcionamento, não pelo catálogo. Os rolamentos de esferas funcionam com contato pontual e os de rolos com contato linear, e é essa única diferença geométrica que fixa a contrapartida que está a comprar11.

Com o mesmo furo e o mesmo diâmetro externo, um rolamento de rolos suporta em geral uma capacidade de carga dinâmica C mais elevada, porque o contato linear distribui a tensão por uma área maior11.

A mesma geometria paga-se em velocidade: o contato linear gera mais atrito e mais calor por rotação, pelo que os rolamentos de rolos costumam ter uma rotação limite e um valor dN inferiores aos de um rolamento de esferas de tamanho comparável11.

É por isso que a orientação de seleção põe a grandeza e a direção da carga em primeiro lugar e a verificação da velocidade em segundo10. Cargas ligeiras a moderadas apontam para rolamentos de esferas e cargas pesadas para rolamentos de rolos; rotação alta favorece a esfera, rotação mais baixa favorece o rolo1020.

O desalinhamento, a rigidez e o preço só entram depois de um candidato passar nas duas verificações, e a maioria das aplicações reais decide a questão apenas com a carga e a velocidade10. Para a sua própria seleção, trate a família como uma lista de candidatos e não como um veredicto.

Se a carga é ligeira a moderada e a velocidade é alta, o rolamento de esferas é a escolha por omissão defensável em velocidade, atrito e custo a precisão comparável11.

Se a carga radial é pesada dentro de um envelope fixo, o contato linear do rolo é a razão para o manter na lista11.

Verifique o ganho de L10 antes de pagar pelo contato linear

A vantagem de carga do rolo não é uma percentagem fixa; acumula-se. A vida nominal base usa a mesma fórmula para as duas famílias, mas a relação de carga é elevada à potência 3 nos rolamentos de esferas e a 10/3 nos de rolos17.

Por isso, um C maior para a mesma carga dinâmica equivalente P rende mais do que um aumento proporcional da vida, e a diferença alarga-se à medida que a carga sobe1117. Faça o cálculo sobre os candidatos reais e não sobre a etiqueta de tipo.

Tome a capacidade de carga dinâmica de catálogo de cada rolamento e a sua carga dinâmica equivalente, aplique o expoente dessa família e compare os L10 resultantes à sua velocidade1017.

Se o C maior do rolo não produzir no seu ponto de funcionamento a vida de que precisa, o argumento para aceitar as suas penalizações de velocidade e calor enfraquece. Duas cautelas pertencem a esse cálculo.

A capacidade de carga estática C0 importa tanto como C em serviços de paragem ou de choque, porque um ajuste com interferência pesado ou uma aplicação indexada pode ultrapassar C0 muito antes de se aproximar da carga dinâmica11.

E as fontes aqui não dão um par correspondente de C e C0 de esfera e rolo num único envelope. Portanto não pode ler uma carga de transição nesta página; tem de ser calculada a partir dos dois catálogos que está efetivamente a cotar11.

Leia o limite de velocidade da variante encomendada, não do tipo

Uma afirmação ao nível da família não é um valor de catálogo. A rotação admissível muda com a configuração que se encomenda: o mesmo furo 6304 vem indicado a 17000 rpm aberto, a 14000 rpm com fechamentos ZZ ou 2RS e a 10000 rpm com DU ou DDU2.

O furo, as capacidades de carga e o envelope são idênticos nessas três linhas; apenas o fechamento mudou. Por isso, ao comparar um candidato de esferas com um de rolos, compare as referências exatas que ia comprar, com o retentor, a gaiola e a lubrificação que pretende usar211.

Uma margem de velocidade que existe na variante aberta pode desaparecer na variante fechada. O limite é também um limite do lubrificante, não apenas do rolamento.

O fator de velocidade n·dm liga a rotação ao diâmetro médio e, se exceder o máximo da ficha técnica da graxa, a graxa não consegue lubrificar o suficiente e segue-se uma falha prematura20. Verifique o seu n·dm face à graxa que planeia usar antes de aceitar qualquer rotação de catálogo como utilizável20.

Pese atrito, calor e especificação da graxa à sua velocidade

Parte da penalização de velocidade do rolo é térmica e de lubrificação, e aparece naquilo que tem de comprar.

Os rolamentos de rolos lubrificados com graxa exigem também uma graxa com mais sangramento do que os rolamentos de esferas, porque a rotação das esferas e os contactos mais estreitos repõem o filme de óleo mais facilmente do que o contacto do rolo21. A remoção de calor também não é fixada pelo rolamento.

Uma carga mais elevada aumenta a geração de calor e a temperatura, e o desenho do suporte e o fluxo de ar determinam que parte desse calor sai, pelo que um limite de rotação utilizável depende tanto da instalação como da peça13.

Os fatores publicados de limite de rotação aplicam-se, conforme indicado, quando a vida nominal calculada é de pelo menos 100,000 horas; os rolamentos mais carregados exigem limites ajustados fornecidos pelo fornecedor13.

Se o seu ponto de funcionamento estiver perto do topo da faixa de rotação do rolo, a questão prática é se a graxa e o suporte aguentam o calor adicional.

Onde não aguentam, a lubrificação por névoa de óleo permite maior rotação com menos calor do que a graxa, mas exige mistura e doseamento externos além de ar filtrado, e por isso custa mais20.

A carga axial e o desalinhamento escolhem a variante

Assim que a família está reduzida a candidatos, a capacidade axial e a tolerância ao desalinhamento são decididas pela variante, e não pela oposição esfera-rolo. Um rolamento de esferas de contato rígido (profundo) suporta carga radial mais carga axial nas duas direções2.

Um rolamento de esferas de contato angular suporta carga axial significativa numa só direção, e um ângulo de contato mais fechado suporta mais empuxo3.

Do lado dos rolos, um rolamento de rolos cônicos suporta uma carga combinada radial e axial unidirecional substancialmente maior do que a de um rolamento de esferas de contato angular de tamanho semelhante, com uma velocidade máxima mais baixa12.

Um rolamento de rolos esféricos autocompensa-se enquanto continua a suportar forte carga combinada radial e axial, razão pela qual aparece em caixas de engrenagens, roletes de transportador e ventiladores industriais12. O desalinhamento também pode ser resolvido dentro da família de esferas.

Um rolamento de esferas autocompensador tolera desalinhamento e custa menos do que um rolamento de rolos esféricos, pelo que um rolamento de esferas autocompensador pode superar um rolo não autocompensador nesse critério184. Se a montagem tiver de absorver dilatação térmica ou uma cadeia de tolerâncias axial, um rolamento posiciona e o outro flutua.

E um rolamento de rolos cilíndricos com uma pista reta é o rolamento flutuante preferido, porque os rolos deslizam ao longo desse percurso27.

Verificações a fechar antes do pedido de cotação

Estes são os pontos que mudam a resposta depois de escolhida a família, e cada um tem de vir do catálogo ou do fornecedor, e não de uma regra ao nível do tipo.

  • ✓Confirme a rotação limite da referência exata com o seu retentor, a sua gaiola e a sua lubrificação, e não com o valor da variante aberta.
  • ✓Verifique o seu n·dm face ao máximo da ficha técnica da graxa escolhida antes de aceitar a rotação de catálogo.
  • ✓Peça ao fornecedor limites de rotação ajustados se a vida nominal calculada ficar abaixo de 100,000 horas.
  • ✓Calcule a L10 de ambos os candidatos com o expoente correto e a sua própria carga dinâmica equivalente.
  • ✓Verifique C0 face a cargas de paragem, de ajuste com interferência ou de choque, e não apenas face à carga dinâmica.
  • ✓Fixe a classe de tolerância do furo do suporte a partir do caso de carga: H7 para uma pista de suporte fixa, K7 ou M7 para posição indeterminada ou rotativa.
  • ✓Inclua a lubrificação, a frequência de manutenção e a mão de obra de substituição na comparação de custos, e não apenas o preço unitário.

Onde as fontes deixam a comparação em aberto

As divergências abaixo são os pontos em que uma resposta ao nível do tipo seria adivinhação. Cada linha indica de que lado verificar e como, antes de se comprometer.

Ponto em disputaUma fonte relataOutra fonte relataO que o comprador deve fazer
Rigidez e concentricidade por família (qualitativo)Os rolamentos de esferas adequam-se a aplicações que só permitem pequenos desvios de concentricidadeAs esferas de contato angular dão elevada rigidez axial, mas a pré-carga acrescenta custo e esforçoPeça a cada fornecedor dados de deformação ou de concentricidade das referências exatas.
Rotação limite do rolo num tamanho comparável (rpm)Os rolamentos de rolos costumam ter uma rotação limite e um dN inferiores aos dos rolamentos de esferasNão é indicada qualquer rotação limite de rolo para um tamanho comparável ao do 6304Solicite a rotação limite do candidato de rolos para o seu furo e o seu fechamento.
Capacidade de carga esfera contra rolo num único envelope (C, C0)Os rolamentos de rolos suportam um C mais elevado no mesmo envelopeNestas fontes não é publicado um par correspondente de C e C0 de esfera e roloExtraia as duas capacidades de catálogo para o seu furo e calcule a L10 você mesmo.

Antes de pedir uma cotação

  • Peça ao fornecedor evidências específicas do modelo e registe a condição que mudaria a sua decisão de compra.
  • Peça ao fornecedor evidências específicas do modelo e registe a condição que mudaria a sua decisão de compra.
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  • Solicite uma cotação escrita com base de preço, quantidade mínima de pedido, ferramentas, condições de pagamento e prazo de produção.
  • Confirme a cobertura de serviço indicada, as expectativas de resposta e as condições de garantia para o seu destino.
  • Peça ao fornecedor evidências específicas do modelo e registe a condição que mudaria a sua decisão de compra.
Fontes · 10

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