Il grasso e un bagno d'olio statico vengono confrontati sulla velocità limite pubblicata a catalogo, sulla temperatura, sulla tenuta, sull'orientamento e sul costo, e l'intervallo di ringrassatura del grasso viene fissato dal fattore di velocità e poi abbreviato per calore e carico.

Le fonti non associano un tipo di cuscinetto specifico a un metodo di lubrificazione specifico, quindi tale associazione deve venire dal produttore dei cuscinetti.

Verifica prima la velocità limite di catalogo per ciascun metodo

La velocità elimina un metodo prima di qualsiasi altro confronto.

Le velocità limite di catalogo sono pubblicate separatamente per la lubrificazione a grasso e a bagno d'olio per ciascun tipo di cuscinetto, e un'interfaccia di ricerca del catalogo espone campi separati «Limiting Speed: Oil Lub.» e «Limiting Speed: Grease Lub.», a conferma che i due valori sono pubblicati separatamente9,17.

I limiti termici tabulati di un produttore collocano il limite a grasso al 66% del limite con olio statico, e tutti i limiti tabulati si basano su lubrificazione a olio statico con livello d'olio al centro dell'elemento volvente più basso10.

Quella cifra del 66% è un limite termico tabulato di un solo produttore, non una norma vincolante, quindi i valori applicabili vanno letti dal catalogo per lo specifico tipo di cuscinetto10. Oltre l'80% della velocità limite di catalogo, il produttore va consultato: analizzerà l'applicazione e raccomanderà metodo di lubrificazione e gabbia9,16.

Decidi se la temperatura del supporto e il carico termico consentono affatto il grasso

All'olio vengono attribuiti bassa attrito, dissipazione del calore superiore e idoneità alle alte velocità, mentre al grasso vengono attribuiti facile applicazione, buona tenuta e ritenzione, e la capacità di sostenere carichi pesanti e alte temperature19. Il vincolo pratico è la temperatura del supporto.

La maggior parte degli utenti preferisce tenere i supporti sotto i 60 C (140 F); al di sopra servono olio specializzato, controlli costanti del livello e intervalli di ringrassatura molto più brevi quando il grasso è il lubrificante scelto11.

Il meccanismo è un cedimento in due fasi: la viscosità dell'olio si perde con l'aumento della temperatura, consentendo il contatto metallo-metallo, e l'olio base e i suoi additivi si degradano fisicamente11.

Per la selezione del grasso, 200 C (392 F) è indicato come domanda soglia, considerando l'esposizione continua o intermittente e i cicli di riscaldamento/raffreddamento; se l'esposizione è continua, si consiglia un prodotto di prima fascia che soddisfi i requisiti operativi2.

Nessuna fonte di questo insieme quantifica la potenza di rimozione del calore dei due metodi, quindi la decisione sulla temperatura si basa sulla temperatura del supporto e sul limite nominale del grasso, non su un bilancio termico calcolato.

Fissa l'intervallo di ringrassatura dal fattore di velocità, poi abbrevialo

Esiste una tabella di intervalli base di ringrassatura per cuscinetti a sfere a gola profonda, calibrata per grassi al litio/minerali a 70 C, albero orizzontale e C/P >= 1523.

Il fattore di velocità nDm è l'ingresso principale: stabilisce la velocità lineare nel punto di lavoro del grasso e determina il volume ottimale di grasso e l'intervallo di ringrassatura3.

Gli intervalli base sotto riportati valgono solo in quelle condizioni di calibrazione, e la tabella è esplicitamente approssimativa e limitata ai cuscinetti a sfere a gola profonda23. Abbrevia l'intervallo base per temperatura più alta, fattore di velocità più alto e carico assiale costante, condizioni che riducono la vita del grasso11,21,23.

La convenzione SKF dimezza l'intervallo ogni 15 C sopra i 70 C, così a 85 C si ha 0,5 dell'intervallo base e a 100 C si ha 0,2523. Nessuna fonte di questo insieme fornisce una tabella di intervalli di ringrassatura per tipi di cuscinetto diversi dai cuscinetti a sfere a gola profonda.

Fattore di velocità nDm (mm·rpm)Intervallo base di ringrassatura (h)Condizione che lo abbrevia
100,000~15,000Temperatura più alta, fattore di velocità più alto, carico assiale costante
200,000~10,000Temperatura più alta, fattore di velocità più alto, carico assiale costante
300,000~6,000Temperatura più alta, fattore di velocità più alto, carico assiale costante
400,000~3,500Temperatura più alta, fattore di velocità più alto, carico assiale costante
500,000~1,500Temperatura più alta, fattore di velocità più alto, carico assiale costante

Scegli la tenuta o il paraspruzzi che trattiene il lubrificante ed esclude acqua e polvere del sito

La ritenzione del grasso e l'esclusione dei contaminanti dipendono principalmente dalla tenuta o dal paraspruzzi montato, non dal solo lubrificante. Una tenuta a contatto in gomma 2RS esclude polvere e acqua meglio di un paraspruzzi metallico, ma riduce la velocità nominale ed è limitata a circa 100 C24,26.

Un paraspruzzi metallico funziona senza contatto e non offre alcuna vera protezione dall'acqua26.

Una tenuta labirinto senza contatto non ha attrito, né limite di velocità dovuto alla tenuta, né fabbisogno di lubrificazione alla tenuta, con un campo di temperatura dichiarato di -40 C a 140 C per la plastica e di -40 C a 171 C per acciaio o alluminio27.

Le tenute labirinto possono servire la lubrificazione a grasso o a olio, ma con olio solo se il livello dell'olio è sotto il diametro di tenuta, e sigillano in modo affidabile contaminanti fini e grossolani sugli alberi orizzontali25,27.

Un cuscinetto a grasso con paraspruzzi non è sigillato, ma nuovo grasso può essere aspirato per capillarità al girare della gabbia4. Nessuna fonte di questo insieme indica un requisito di tenuta specifico per il bagno d'olio rispetto alla lubrificazione a grasso.

Verifica che l'orientamento dell'albero e il livello dell'olio possano reggere il metodo scelto

In un bagno d'olio statico il supporto fa da serbatoio a sé, e a fermo il livello dell'olio si trova appena sotto il centro della sfera o del rullo più basso6,10.

Quel livello è anche la condizione su cui si fondano i limiti di velocità tabulati di un produttore, quindi livello d'olio e limite di velocità sono collegati10.

Una tenuta labirinto usata con olio è ammessa solo se il livello dell'olio è sotto il diametro di tenuta, e la tenuta labirinto è affidabile sugli alberi orizzontali27. Verifica quanto segue prima di impegnarti su un bagno d'olio.

  • ✓Verifica che l'albero sia orizzontale se si usa una tenuta labirinto con olio [S27].
  • ✓Verifica che il livello dell'olio possa stare sotto il diametro di tenuta [S27].
  • ✓Verifica che a fermo il livello dell'olio stia appena sotto il centro dell'elemento volvente più basso [S6,S10].
  • ✓Verifica che il supporto possa fare da serbatoio autonomo [S6].

Verifica la compatibilità dei grassi prima di mescolare o cambiare grassi

Mescolare addensanti incompatibili come litio con poliurea può far ammorbidire drasticamente o indurire il grasso, portando a un guasto di lubrificazione14. Anche entro lo stesso tipo di addensante, oli base e additivi possono interagire, quindi il cuscinetto va pulito accuratamente prima di applicare un grasso diverso14.

Se la miscelazione è inevitabile, prova la compatibilità secondo ASTM D6185, dove una variazione del punto di goccatellamento o della separazione dell'olio superiore al 15% indica incompatibilità14.

La stessa fonte nota che gli oli base sintetici possono gonfiare o degradare le tenute in gomma NBR, quindi anche il grasso va verificato rispetto al materiale della tenuta26.

Pesa riempimento, manodopera, perdite e costo di smaltimento del sistema a olio rispetto a un cuscinetto a grasso sigillato

Si afferma che i sistemi a olio costano più del grasso nell'investimento iniziale e nella manutenzione, pongono problemi di perdite e smaltimento e richiedono più manodopera per mantenere i livelli6.

I cuscinetti a grasso sigillati sono descritti come generalmente esenti da manutenzione, e il riempimento di fabbrica dura in genere tutta la vita del cuscinetto30.

La stessa fonte che elenca gli svantaggi dell'olio aggiunge che, in molte applicazioni, quegli svantaggi sono irrilevanti rispetto al costo di guasti ripetuti dei cuscinetti e dei tempi di fermo se si continua con il grasso6.

Nessuna fonte di questo insieme quantifica la differenza di costo, di ore di manodopera, di smaltimento dell'olio o di filtrazione, quindi il confronto è indicativo e non un calcolo di ritorno economico.

Porta al produttore la decisione sulla lubrificazione per tipo di cuscinetto

Le fonti fondano la selezione del tipo di cuscinetto su carico e velocità, e affermano separatamente che il grasso è la forma di lubrificante più comune per i cuscinetti sigillati ZZ e 2RS, mentre i cuscinetti aperti usano più spesso l'olio perché il progetto aperto consente all'olio di circolare liberamente in entrata e in uscita19,22,33.

Non collegano alcun tipo di cuscinetto specifico a un metodo di lubrificazione specifico. Nessuna fonte di questo insieme formula una raccomandazione di metodo di lubrificazione per tipo di cuscinetto, quindi una tale corrispondenza non può essere desunta qui.

Quando la velocità di esercizio supera l'80% della velocità limite di catalogo, il produttore analizzerà l'applicazione e raccomanderà metodo di lubrificazione e gabbia9,16. Per una posizione cuscinetto dove il metodo non è evidente solo da velocità e temperatura, quella consultazione è la via verso la risposta a livello di tipo di cuscinetto.

Dove le fonti discordano sulle cifre che guidano la decisione

Due cifre che alimentano le decisioni su tenuta e costo non sono concordi tra le fonti. Mantieni visibili entrambe le posizioni e verifica quella valida per la tua dimensione di cuscinetto e il tuo servizio.

Punto conteso con unitàUna fonte riportaUn'altra riportaCosa dovrebbe fare l'acquirente
Penalità di velocità della tenuta a contatto 2RS (%)20-30% della velocità massima [S18]Circa il 35% della velocità nominale [S26]Chiedere al fornitore la velocità limite specifica per dimensione di entrambe le varianti
Opzione a minor costo sull'intera vita del cuscinettoI sistemi a olio costano più del grasso [S6]I cuscinetti a grasso sigillati sono esenti da manutenzione per tutta la vita [S30]Chiedere un confronto dei costi di ciclo di vita per il tuo servizio e il tuo tasso di guasto

Cosa le fonti non stabiliscono

  • Nessuna fonte fornisce un intervalo di cambio olio né indicazioni sulla vita dell'olio per un bagno d'olio.
  • Nessun limite numerico di n·dm o di rapporto di velocità per grasso rispetto a bagno d'olio è fornito; solo la relazione del 66% e la soglia di consultazione dell'80%.
  • Non viene fornita alcuna tabella di limiti di temperatura del grasso specifica per addensante o olio base.
  • Non viene fornita alcuna capacità quantificata di rimozione del calore del grasso rispetto al bagno d'olio.
  • Non viene fornita alcuna raccomandazione del metodo di lubrificazione per tipo di cuscinetto (a gola profonda, a contatto angolare, a rulli sferici, di spinta, fortemente caricato).
  • Non viene fornito alcun confronto quantificato tra grasso e bagno d'olio di costi, ore di manodopera, smaltimento dell'olio o costi di filtrazione.
  • Non viene fornita alcuna regola che colleghi l'orientamento di montaggio a un metodo di lubrificazione obbligatorio.
  • Non vengono forniti alcun grado IP né dati quantificati di esclusione delle particelle per 2RS rispetto a ZZ.
  • Nessuna fonte fornisce una tabella degli intervalli di ri-lubrificazione per tipi di cuscinetti diversi dai cuscinetti a sfere a gola profonda.

Domande frequenti

Come si confrontano la lubrificazione a grasso e a olio per i cuscinetti industriali, e ogni quanto i cuscinetti vanno ringrassati?

Il grasso e un bagno d'olio statico vengono confrontati sulla velocità limite pubblicata a catalogo, sulla temperatura, sulla tenuta, sull'orientamento e sul costo, e l'intervallo di ringrassatura del grasso viene fissato dal fattore di velocità e poi abbreviato per calore e carico. Le fonti non associano un tipo di cuscinetto specifico a un metodo di lubrificazione specifico, quindi tale associazione deve venire dal produttore dei cuscinetti.

Le fonti concordano sulla penalità di velocità di una tenuta a contatto 2RS?

Le fonti raccolte non concordano: una riporta «le tenute a contatto 2RS costano il 20-30% della velocità massima (S18)», l'altra riporta «le tenute a contatto 2RS riducono la velocità nominale di circa il 35% (S26)». Tratta la discordanza come un segnale: verifica il valore specifico per la tua dimensione e la tua velocità con il fornitore prima di ordinare.

Le fonti concordano se il grasso o l'olio sia l'opzione a minor costo sull'intera vita del cuscinetto?

Le fonti raccolte non concordano: una riporta «i sistemi a olio sono più costosi del grasso nell'investimento iniziale e nella manutenzione, con maggiore manodopera per il mantenimento dei livelli e problemi di perdite e smaltimento (S6)», l'altra riporta «i cuscinetti a grasso sigillati sono esenti da manutenzione per tutta la vita, riducendo i piani di manutenzione e la manodopera (S30)». Tratta la discordanza come un segnale: verifica il valore specifico per la tua dimensione e la tua velocità con il fornitore prima di ordinare.

Cosa non è stabilito riguardo alla lubrificazione dei cuscinetti: grasso o olio — selezione e intervalli di ringrassatura?

Nessuna fonte fornisce un intervallo di cambio olio o indicazioni sulla vita dell'olio per un bagno d'olio. Non viene dato alcun limite numerico di n·dm o di rapporto di velocità per grasso contro bagno d'olio; solo la relazione del 66% e la soglia di consultazione dell'80%. Dove ciò è rilevante per il tuo ordine, chiedi al fornitore il valore di prova o di scheda tecnica specifico invece di accettare un'affermazione generica.

Fonti · 21

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