Rulmenții cu role cilindrice preiau sarcini radiale mari prin contact liniar, într-o construcție separabilă care simplifică montarea și demontarea. Anumite construcții ghidează rolele axial sau permit deplasarea axială a arborelui.
Alegerea standard pentru rotoarele motoarelor electrice, cutiile de viteză, arborii principali ai mașinilor-unelte și laminoare, sub sarcină radială mare la turanță moderată.
Process Overview
Rulmenții cu role cilindrice preiau sarcina radială prin contact liniar între role și canalele de rulare, suportând o capacitate radială mult mai mare decât un rulment cu bile de aceeași mărime. Construcția separabilă (inelul interior, inelul exterior și cușca cu role se asamblează independent) simplifică montarea și demontarea.
În funcție de construcția rebenilor inelului, rolele sunt ghidate axial și rulmentul poate permite deplasarea axială a arborelui — ceea ce îi face alegerea standard pentru rotoarele motoarelor electrice, cutiile de viteză, arborii principali ai mașinilor-unelte și laminoare, sub sarcină radială mare la turanță moderată.
Materiale
Oțel pentru rulmenți (GCr15 / 52100); cuști din alamă sau oțel în funcție de construcție.
| Material / grad | Standarde | Proprietatea centrală | Utilizare tipică |
|---|---|---|---|
| Oțel cromat pentru rulmenți GCr15 / 52100 | GB/T 18254 / ASTM A295 (ediția conform certificatului) | Oțel cu călire în volum, cu aproximativ 1% carbon; suportă cea mai mare sarcină dintre cele trei; funcționare continuă până la aproximativ 120 °C, peste această valoare duritatea scade (date furnizate de furnizor) | Alegerea standard pentru pozițiile standard și OEM — motoare electrice, pompe, cutii de viteză — acolo unde coroziunea și temperatura nu sunt factorul limitativ |
| Oțel inoxidabil 440C (la cerere) | Oțel inoxidabil martensitic cu 16-18% crom | Strat pasiv de oxid de crom; aproximativ 90% din rezistența la uzură a oțelului GCr15 la HRC 58-62; tratament termic special menține HRC 58 până la 260 °C (date furnizate de furnizor) | Medii umede, apoase sau de spălare cu jet; verificați valoarea de temperatură din certificat, în loc să o presupuneți |
| Rulmenți hibrizi cu ceramică, bile ceramice cu inele de oțel (la cerere) | - | Bile de 3-5× mai dure decât oțelul și cu aproximativ 50% mai ușoare: mai puțină frecare și sarcină centrifugă mai mică la turanță; fragile la șoc sau la suprasarcină | Arbori principali de turanță ridicată și modernizări la coroziune limită; nu înlocuiesc oțelul cromat pentru rulmenți acolo unde sarcina sau șocul domină |
Execuții
Finisare standard conform normelor de produs; ambalare anticorozivă pentru export.
| Execuție | Efect | Când se specifică |
|---|---|---|
| Deschis (fără etanșare) | Permite relubrificarea rulmentului în funcționare, astfel încât vaselina uzată să poată fi evacuate și durata de viață L10 să fie prelungită în utilizare intensivă | Medii curate și lubrificate, cu acces pentru întreținere — singura variantă care nu este lubrificată pe durata de viață |
| Placute de protecție ZZ | Blochează contaminarea grosieră fără contact cu laba, deci pierderea de turanță este mică (publicat aproximativ 10.000 rpm pentru dimensiuni mici) (date furnizate de furnizor) | Poziții uscate și prăfuite la turanță moderată, acolo unde relubrificarea este impracticabilă |
| Etanșări de contact 2RS | Laba din elastomer pe inelul interior reține vaselina și blochează contaminarea, dar crește frecarea de rulare: turanța maximă scade cu 20-30%, iar la tipurile autoaliniabile toleranța de nealiniere scade de la aproximativ 3 la 1,5 grade (date furnizate de furnizor) | Poziții umede, contaminate sau de spălare cu jet — cu un ritm de înlocuire pentru rulmenți lubrificați pe durata de viață, deoarece atât 2RS, cât și ZZ nu sunt relubrificabile |
Toleranțe
Toleranțe dimensionale și de rotație conform claselor de precizie ISO P0–P6 ca standard (P5/P4 la cerere pentru tipurile aplicabile).
| Denumire | La ce este necesară | Efect asupra costului și termenului de livrare |
|---|---|---|
| P0 (clasă normală) | Doar dimensiuni limită și precizie de rotație — clasa nu stabilește proprietăți de zgomot, turanță sau joc; sub aproximativ 3.000 rpm, clasele mai strânse nu sunt măsurabile în funcționare | Preț standard de catalog și stoc; acoperă aproximativ 90% din aplicațiile industriale (date furnizate de furnizor) |
| P6 | Primul grad de benzi mai strânse pentru rotunditate, pentru sarcini între construcția de mașini generală și arborii principali de precizie | Îmbunătățire mică contra unui mic adaos de preț — capătul accesibil al scării de îmbunătățire |
| P5 | Pentru funcționare silențioasă și de turanță ridicată, cum ar fi arborii principali ai mașinilor-unelte în intervalul 10.000–30.000 rpm; furnizați de regulă ca rulmenți de ghidaj/bile cu contact angular, astfel încât montarea în pereche și preîncărcarea definitivă fac parte din soluție | Rectificare specializată și seturi potrivite: un adaos de preț considerabil plus tehnică de montaj de partea dumneavoastră |
| P4 | Cea mai ridicată precizie de rotunditate, serializați individual cu certificate de inspecție care indică valori măsurate în loc de benzi de clasă | Capătul scump al curbei; critic pentru ofertă și termen de livrare — confirmați înainte de a trimite cererea de ofertă |
Întrebări frecvente
Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ)?
50 de bucăți pe model pentru rulmenți standard de catalog; rulmenții personalizați și OEM se ofertează pe baza desenului tehnic și a volumului.
Care este termenul de livrare?
5-10 zile lucrătoare pentru mostre standard, 15-30 zile lucrătoare pentru rulmenți standard în cantități mari, 30-60 zile lucrătoare pentru rulmenți OEM personalizați.
Ce condiții de plată acceptați?
T/T cu 30% avans și 70% sold înainte de expediție; L/C pentru comenzi calificate; condiții convenite pentru clienții recurenți.
Sub ce Incoterms expediați?
EXW, FOB, CFR, CIF și DAP.
Capability commitments on this page are owner-confirmed .