Küresel makaralı rulmanlar vs silindirik, konik ve bilyalı rulmanlar: kaçıklık ve bileşik yükün karar verdiği yer

Kaçıklık, silindirik, konik ve bilyalı rulmanları eler mi?

Kaçıklık iki yerden gelir: statik olarak kaçık kurulmuş gövdeler ve yük altında seğiren veya bükülen miller¹. Kendiliğinden ayarlanmayan bilyalı, konik ve silindirik makaralı rulmanlar, kaçıklığın 0,0005 rad, yani yaklaşık 0,03° içinde kaldığı varsayımıyla derecelendirilir; bunun ötesinde hesaplanan L10 ömrü iyimserdir ve rulman onu gerçekleştirmeyecektir¹.

Onları eleyen mekanizma budur: derecelendirme, uygulamanın koruyamayacağı bir hizalamayı varsayar. Kendinden ayarlı türler 1,0°–1,5°'ye katlanmak üzere üretilir ve küresel makaralı rulman, kaçıklığa veya mil seğirmesine uygun kendinden ayarlı makaralı rulmandır¹¹⁶²².

Miliniz yük altında seğiriyorsa veya gövdeleriniz yaklaşık 0,03°'den daha iyisine hizalanamıyorsa, kendinden ayarlanmayan aileler yanlış başlangıç noktasıdır. 1,0°–1,5° değeri kendinden ayarlı türler için genel olarak verilmiştir, sizin yükünüz altındaki belirli bir SRB için değil — onu tasarımda kullanılacak bir sayı olarak değil, türü seçme gerekçesi olarak görün¹.

Sabit taraf mı serbest taraf mı: dizilimin SRB'den istediği

Bir SRB, her iki yönde radyal ve eksenel yük taşır — sabit taraf rulmanının yapması gereken tam olarak budur: milin eksenel konumunu belirler ve her iki yönden itkiyi alır¹¹.

Bu yüzden küresel makaralı rulman, sabit taraf listesinde derin oluklu bilyalı, eşleştirilmiş açılı temaslı, çift sıra açılı temaslı, kendinden ayarlı bilyalı, burgulu silindirik (NUP/NH) ve çift sıra konik makaralı rulmanlarla yan yana yer alır¹¹.

Serbest taraf gerekiyorsa SRB yine kullanılabilir, ancak dış bileziği tipik olarak ısıl genleşme ve büzülmeyi almak için gövde yuvasında kaymaya bırakılır¹¹²¹. Tek düz yuvalı bir silindirik makaralı rulman daha iyi bir serbest rulmandır; kaçıklık sabit taraftaysa SRB'yi orada tutun ve bir silindirik makaralı rulmanı serbest bırakın²¹.

Tedarikçiye danışmadan önce hangi tarafın mili konumlandırdığına karar verin — bu, çizimde ne istediğinizi değiştirir.

Yük kapasitesi: aaynı gövdede neden makara kazanır — ve ne istenmeli

Belirli bir iç ve dış çap için makaralı rulman, genelde bilyalı rulmandan daha yüksek bir temel dinamik kapasite (C) taşır, çünkü doğrusal temas, gerilmeyi bilyenin noktasal temasından daha geniş bir alana yayar⁹¹⁷. Bu, aynı kutudaki bir derin oluklu veya kendinden ayarlı bilyalı rulmana karşı SRB'nin kapasite argümanıdır.

L10 nominal ömür formülü bilyalı için 3,0, makaralı için 10/3 üssünü kullanır; böylece makaranın daha büyük C'si hesap boyunca işler¹⁰. Statik kapasite de önemlidir: ağır bir pres uyumu veya indeksleme uygulaması, dinamik kapasiteye yaklaşmadan çok önce C0'u aşabilir — bu yüzden C ve C0'un ikisini de isteyin¹⁷.

Kaynaklar hiçbir SRB boyutu için C veya C0 yayımlamıyor, hesap burada kapatılamaz — aday boyutunuzun kapasitelerini isteyin ve L10'u kendi eşdeğer yük ve devirinizle hesaplayın. Yöntem için Dinamik yük kapasitesi ve L10 ömrü ile rulman boyutu belirleme sayfasına bakın.

Devir: katalog sınırını kendi yük koşulunuzla karşılaştırın

Katalog sınır devirleri, standart tasarımlı rulmanlar için normal yük koşullarında, yaklaşık C/P ≥ 16 ve Fa/Fr ≤ 0,25 altında verilir²⁴. Gerçek yük oranınız daha ağırsa, katalogdaki sayı sizin için geçerli sayı değildir.

Katalog sınır devrinin %80'i üzerinde imalatçıya danışılmalıdır; sayı geçer sayılmamalıdır²⁴. Bilyalı rulmanlar genelde benzer boyuttaki makaralı rulmanlardan daha yüksek sınır devir ve dN değerine sahiptir; devir belirleyici kısıtsa SRB doğru seçim değildir⁹.

Uygulama devrinizi, düşündüğünüz tam boyut ve yağlama için katalog sınırıyla karşılaştırın ve %80'i aşan her şeyi imalatçıya sorulacak bir konu olarak görün.

Yağlama ve sızdırmazlık: gres, yağ veya sızdırmaz

Gres, uygulanması kolay, sızdırmaya dirençli ve görece ucuz olduğu için yuvarlanmalı rulmanların en yaygın yağlayıcısıdır⁵. Sızdırmaz rulmanlarda da olağan seçimdir; açık rulmanlar ise daha çok serbest dolaşan yağla çalışır²⁵.

Zor koşullar cevabı değiştirir: yüksek sıcaklık, yüksek devir veya yoğun kirlenme gresi bozabilir ve kirleticileri içeri alabilir; o zaman yağ tercih edilir, çünkü ısıyı dağıtır ve kiri, tozu, nemi ile aşınma metallerini süpürür⁵. Yağ, yüke bağlı kaymayı da giderebilir⁵.

Sızdırmaz SRB çeşitleri vardır ve bakım ile yağlayıcı tüketimini azaltmak üzere sunulur; ama kaynaklar SRB için yeniden yağlama aralığı ya da ömür boyu-sızdırmaz/açık karşılaştırması vermiyor²⁸. Sızdırmazlık türleri arasında seçim yapıyorsanız, Rulmanlarda temas dudaklı ve labirent contalar kirlenme-devir ödünleşimini ele alıyor.

Siparişten önce geçme, boşluk ve montaj kontrolleri

Mil tolerans sınıfı ve iç boşluk, yük koşulundan ve mil çapından belirlenir; konik delikli bir SRB yalnızca montaj sırasında boşluk azalması ölçülerek doğru geçirilir. Sipariş öncesi bunları gözden geçirin.

• ✓Yükü hafif, normal veya ağır/darbe olarak sınıflandırın — ağır veya darbe yükü standarttan daha fazla iç boşluk gerektirir ve mil tolerans sınıfını kaydırır (boyuta göre örneğin n6, p6 veya r6).
• ✓Mil çap bandını teyit edin, çünkü tolerans sınıfı onunla değişir.
• ✓Konik delikli SRB'de taşlanmış konik şaft ile kaplin burcu arasında karar verin ve kilit somununun veya hidrolik somunun itme için mevcut olduğunu teyit edin.
• ✓Montaj öncesi boşluk ölçerle iç radyal boşluğu ölçün, sonra iç bilezik koniye itilirken azalmayı kademeli kontrol edin.
• ✓O rulman için önerilen boşluk azalmasına ulaşınca itmeyi bırakın — doğru sıkılığın işareti tork değil, azalmadır.
• ✓Tedarikçiden sizin rulmanınız için önerilen boşluk azalma değerini isteyin; kaynaklar onu yayımlamıyor.

Fiyat, teslim ve destek için tedarikçiden istenecekler

Kaynaklar hiçbir SRB boyutu için fiyat, gövde veya burç maliyeti, yağlama sistemi maliyeti veya teslim süresi taşımıyor; maliyet burada karşılaştırılamaz. Yapabileceğiniz, taahhüt etmeden önce stok ve desteği sabitlemektir.

Standart dışı veya stokta olmayan rulmanlar hemen mevcut olmayabilir; teslim süreleri talep üzerine teyit edilmelidir³⁰. Bir imalatçı, yetkili distribütörlerden alımın gerçek, fabrikadan yeni çıkmış rulmanları, artı toplam sahip olma maliyeti esaslı mühendislik danışmanı ve desteği garanti ettiğini belirtir — bu distribütörün pozisyonudur, bağımsız bir bulgu değil⁸.

Tedarikçiden C ve C0 kapasitelerini, yağlamanıza göre sınır devri, önerilen boşluk azalmasını ve teyitli bir teslim süresini isteyin ve RFQ'ya koyun. Doğru teklif ve teslim süresi için bir rulman RFQ'sunda bulunması gerekenler kalan girdileri listeler.

Kaynakların eksenel kapasite değerlerinde ayrıştığı yer

Bu kümedeki tek nicelleştirilmiş çelişki derin oluklu bilyalı rulmanlarla ilgilidir, SRB ile değil, ve yalnızca bir bilyalı rulmanı alternatif olarak tartıyorsanız önemlidir. İki değer de tedarikçi düzeyi sayfalardandır; hiçbiri sektör sınırı değildir.

Kaynakların belirlemediği şeyler

• Hiçbir kaynak, belirli bir SRB boyutu için yüke bağlı izin verilen kaçıklık açısı vermiyor — 1,0°–1,5° değeri kendinden ayarlı türler için geneldir.
• Hiçbir kaynak herhangi bir SRB için temel dinamik (C) veya statik (C0) kapasite, ya da sizin yük, devir ve yağlama koşullarınızda hesaplanmış L10/L10h hesabı vermiyor.
• Hiçbir kaynak belirli bir SRB boyutu için izin verilen eksenel yükü nicelleştirmiyor ya da söz konusu SRB'nin diziliminizde eksenel yükü bir yönde mi yoksa her iki yönde mi taşıması gerektiğini söylemiyor.
• Hiçbir kaynak belirli bir SRB boyutu için sıkı geçmeden veya sıcaklık gradyanından boşluk azalma değerleri vermiyor.
• Hiçbir kaynak SRB için yeniden yağlama aralığı ya da ömür boyu-sızdırmaz/açık karşılaştırması vermiyor.
• Hiçbir kaynak, sizin yağlama ve boşluk koşullarınızda belirli bir SRB için termal referans devri vermiyor.
• Hiçbir kaynak bölünmüş gövdeleri ya da SRB montajı için mil ve gövde hazırlığının tam adımlarını ele almıyor.
• Hiçbir kaynak belirli bir SRB boyutu veya varyantı için birim fiyat, gövde veya burç maliyeti, yağlama sistemi maliyeti, beklenen ömür maliyeti ya da teslim süresi ve bulunabilirlik vermiyor.