Los rodamientos de agujas ofrecen alta capacidad radial en la sección radial transversal más pequeña de todos los tipos de rodamientos — la elección cuando el espacio de diseño es reducido.
Utilizados en cajas de engranajes, transmisiones automotrices, bulones de pistón y balancines. Las versiones de copa embutida sin anillo interior giran directamente sobre un muñón de eje endurecido.
Process Overview
Los rodamientos de agujas utilizan rodillos largos y delgados (una relación longitud-diámetro muy superior a la de los rodillos cilíndricos), lo que proporciona alta capacidad radial en la sección transversal radial más pequeña de cualquier tipo de rodamiento.
Eso los convierte en la elección cuando el espacio de diseño es reducido: cajas de engranajes, transmisiones automotrices, bulones de pistón y balancines. Las versiones de copa embutida sin anillo interior giran directamente sobre un muñón de eje endurecido.
Materiales
Acero para rodamientos (GCr15 / 52100) como estándar.
| Material / calidad | Norma | Propiedad clave | Dónde encaja |
|---|---|---|---|
| Acero al cromo para rodamientos GCr15 / 52100 | GB/T 18254 / ASTM A295 (edición según certificado) | Acero con temple a fondo y ~1 % de carbono; soporta la mayor carga de los tres; servicio continuo hasta unos 120 °C, por encima la dureza cae (dato informado por el proveedor) | La opción por defecto para posiciones estándar y OEM — motores, bombas, cajas de engranajes — donde la corrosión y la temperatura no son la limitación |
| Acero inoxidable 440C (bajo pedido) | Inoxidable martensítico con 16-18 % de cromo | Película pasiva de óxido de cromo; alrededor del 90 % de la resistencia al desgaste del GCr15 a HRC 58-62; un tratamiento térmico especial mantiene HRC 58 hasta 260 °C (dato informado por el proveedor) | Servicio húmedo, mojado o con lavado a presión; verifique el valor de temperatura en el certificado en lugar de asumirlo |
| Híbrido cerámico, bolas de cerámica con anillos de acero (bajo pedido) | - | Bolas 3-5× más duras que el acero y alrededor del 50 % más ligeras: menos fricción y carga centrífuga a velocidad; frágiles ante impactos o sobrecargas | Husillos de alta velocidad y mejoras para corrosión marginal; no sustituye al acero al cromo donde dominan la carga o el impacto |
Acabados
Acabado estándar según las normas de producto; embalaje anticorrosión para exportación.
| Acabado | Qué hace | Cuándo especificarlo |
|---|---|---|
| Abierto (sin retén) | Mantiene el rodamiento relubricable en operación, la grasa degradada puede purgarse y la vida L10 extenderse en servicio pesado | Entornos limpios y lubricados con acceso de mantenimiento — la única variante que no está sellada de por vida |
| Escudos metálicos ZZ | Bloquea la entrada gruesa sin contacto de labio, por lo que la penalización de velocidad es pequeña (unos 10.000 rpm publicados para tamaños pequeños) (dato informado por el proveedor) | Posiciones secas y polvorientas a velocidad moderada donde la relubricación es poco práctica |
| Retenes de contacto 2RS | El labio de elastómero en el anillo interior retiene la grasa y bloquea la entrada, pero añade arrastre: la velocidad máxima cae un 20-30 %, y en los tipos autocompensables la tolerancia de desalineación baja de unos 3 a 1,5 grados (dato informado por el proveedor) | Posiciones mojadas, contaminadas o con lavado a presión — aceptando un programa de reemplazo por estar selladas de por vida, ya que tanto 2RS como ZZ no son relubricables |
Tolerancias
Tolerancias dimensionales y de giro según clases de precisión ISO P0–P6 como estándar (P5/P4 a petición para los tipos aplicables).
| Designación | Qué lo requiere | Efecto en costo y plazo de entrega |
|---|---|---|
| P0 (clase normal) | Solo dimensiones de contorno y precisión de giro — la clase no define propiedades de ruido, velocidad ni juego; por debajo de aproximadamente 3.000 rpm, las clases más estrechas no son medibles en servicio | Precio de catálogo y stock estándar; cubre alrededor del 90 % de las aplicaciones industriales (dato informado por el proveedor) |
| P6 | Primer escalón de bandas de excentricidad más estrechas, para tareas entre la maquinaria general y los husillos de precisión | Mejora marginal con un pequeño recargo — el extremo económico de la curva de escalonado |
| P5 | Funcionamiento silencioso y de alta velocidad, como husillos de máquinas-herramienta en la banda de 10.000–30.000 rpm; normalmente suministrados como rodamientos de contacto angular, de modo que el montaje en pares y la precarga definida forman parte del suministro | Rectificado especializado y juegos emparejados: un recargo significativo más experiencia de montaje por su parte |
| P4 | La mayor precisión de excentricidad, individualizada con certificados de inspección que muestran valores medidos en lugar de bandas de clase | El extremo caro de la curva; crítico para cotización y plazo de entrega, confirme antes de emitir la RFQ (solicitud de cotización) |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es su MOQ?
50 piezas por modelo para rodamientos estándar de catálogo; los rodamientos personalizados y OEM se cotizan por plano y volumen.
¿Cuál es el plazo de entrega?
5-10 días laborables para muestras estándar, 15-30 días laborables para rodamientos estándar en volumen, 30-60 días laborables para rodamientos OEM personalizados.
¿Qué condiciones de pago aceptan?
T/T con 30 % de anticipo y 70 % de saldo antes del envío; L/C para pedidos calificados; condiciones acordadas para clientes recurrentes.
¿Bajo qué incoterms realizan los envíos?
EXW, FOB, CFR, CIF y DAP.
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