Los rodamientos de rodillos cónicos soportan carga radial y axial combinada en una dirección con alta rigidez — se montan en pares enfrentados de modo que cada rodamiento absorbe la carga axial en una dirección.
Típicos en bujes de ruedas de automóviles, cajas de engranajes y cualquier eje fijado rígidamente bajo carga combinada, con el juego o la precarga ajustados en el montaje.
Process Overview
Los rodamientos de rodillos cónicos utilizan rodillos cónicos entre pistas cónicas de modo que las líneas de contacto prolongadas convergen en el eje — soportando carga radial y axial combinada en una dirección con alta rigidez. Se montan casi siempre en pares enfrentados (directos o indirectos) para que cada rodamiento tome la carga axial en una dirección.
Las aplicaciones típicas son los cubos de rueda de automóvil, las cajas de engranajes y cualquier eje que deba quedar rígidamente fijado bajo carga combinada, con el juego o la precarga del par ajustados en el montaje.
Materiales
Acero para rodamientos (GCr15 / 52100); grados de cementación para aplicaciones de alto impacto a petición.
| Material / calidad | Norma | Propiedad clave | Dónde encaja |
|---|---|---|---|
| Acero al cromo para rodamientos GCr15 / 52100 | GB/T 18254 / ASTM A295 (edición según certificado) | Acero con temple a fondo y ~1 % de carbono; soporta la mayor carga de los tres; servicio continuo hasta unos 120 °C, por encima la dureza cae (dato informado por el proveedor) | La opción por defecto para posiciones estándar y OEM — motores, bombas, cajas de engranajes — donde la corrosión y la temperatura no son la limitación |
| Acero inoxidable 440C (bajo pedido) | Inoxidable martensítico con 16-18 % de cromo | Película pasiva de óxido de cromo; alrededor del 90 % de la resistencia al desgaste del GCr15 a HRC 58-62; un tratamiento térmico especial mantiene HRC 58 hasta 260 °C (dato informado por el proveedor) | Servicio húmedo, mojado o con lavado a presión; verifique el valor de temperatura en el certificado en lugar de asumirlo |
| Híbrido cerámico, bolas de cerámica con anillos de acero (bajo pedido) | - | Bolas 3-5× más duras que el acero y alrededor del 50 % más ligeras: menos fricción y carga centrífuga a velocidad; frágiles ante impactos o sobrecargas | Husillos de alta velocidad y mejoras para corrosión marginal; no sustituye al acero al cromo donde dominan la carga o el impacto |
Acabados
Acabado estándar según las normas de producto; embalaje anticorrosión para exportación.
| Acabado | Qué hace | Cuándo especificarlo |
|---|---|---|
| Abierto (sin retén) | Mantiene el rodamiento relubricable en operación, la grasa degradada puede purgarse y la vida L10 extenderse en servicio pesado | Entornos limpios y lubricados con acceso de mantenimiento — la única variante que no está sellada de por vida |
| Escudos metálicos ZZ | Bloquea la entrada gruesa sin contacto de labio, por lo que la penalización de velocidad es pequeña (unos 10.000 rpm publicados para tamaños pequeños) (dato informado por el proveedor) | Posiciones secas y polvorientas a velocidad moderada donde la relubricación es poco práctica |
| Retenes de contacto 2RS | El labio de elastómero en el anillo interior retiene la grasa y bloquea la entrada, pero añade arrastre: la velocidad máxima cae un 20-30 %, y en los tipos autocompensables la tolerancia de desalineación baja de unos 3 a 1,5 grados (dato informado por el proveedor) | Posiciones mojadas, contaminadas o con lavado a presión — aceptando un programa de reemplazo por estar selladas de por vida, ya que tanto 2RS como ZZ no son relubricables |
Tolerancias
Tolerancias dimensionales y de giro según clases de precisión ISO P0–P6 como estándar (P5/P4 a petición para los tipos aplicables).
| Designación | Qué lo requiere | Efecto en costo y plazo de entrega |
|---|---|---|
| P0 (clase normal) | Solo dimensiones de contorno y precisión de giro — la clase no define propiedades de ruido, velocidad ni juego; por debajo de aproximadamente 3.000 rpm, las clases más estrechas no son medibles en servicio | Precio de catálogo y stock estándar; cubre alrededor del 90 % de las aplicaciones industriales (dato informado por el proveedor) |
| P6 | Primer escalón de bandas de excentricidad más estrechas, para tareas entre la maquinaria general y los husillos de precisión | Mejora marginal con un pequeño recargo — el extremo económico de la curva de escalonado |
| P5 | Funcionamiento silencioso y de alta velocidad, como husillos de máquinas-herramienta en la banda de 10.000–30.000 rpm; normalmente suministrados como rodamientos de contacto angular, de modo que el montaje en pares y la precarga definida forman parte del suministro | Rectificado especializado y juegos emparejados: un recargo significativo más experiencia de montaje por su parte |
| P4 | La mayor precisión de excentricidad, individualizada con certificados de inspección que muestran valores medidos en lugar de bandas de clase | El extremo caro de la curva; crítico para cotización y plazo de entrega, confirme antes de emitir la RFQ (solicitud de cotización) |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es su MOQ?
50 piezas por modelo para rodamientos estándar de catálogo; los rodamientos personalizados y OEM se cotizan por plano y volumen.
¿Cuál es el plazo de entrega?
5-10 días laborables para muestras estándar, 15-30 días laborables para rodamientos estándar en volumen, 30-60 días laborables para rodamientos OEM personalizados.
¿Qué condiciones de pago aceptan?
T/T con 30 % de anticipo y 70 % de saldo antes del envío; L/C para pedidos calificados; condiciones acordadas para clientes recurrentes.
¿Bajo qué incoterms realizan los envíos?
EXW, FOB, CFR, CIF y DAP.
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