Gömbös gördülőcsapágyok vs. hengeres, kúpos és golyóscsapágyak: amikor a dőléshiba és az összetett terhelés dönt

Kizárja-e az eltérés a hengeres, kúpos és golyóscsapágyakat?

Az eltérés két helyről jön: statikusan eltolt házakból és tengelyekből, amelyek terhelés alatt meghajlanak vagy meggörnyednek¹. A nem önhangoló golyós, kúpos és hengeres gördülőcsapágyakat úgy méretezik, hogy az eltérés 0,0005 radon, azaz körülbelül 0,03°-on belül maradjon; ez fölé a kiszámított L10 élettartam optimista, és a csapágy nem teljesíti majd¹.

Ez a mechanizmus, amely kizárja őket: maga az értékelés is olyan hangolást feltételez, amelyet az alkalmazás nem tud tartani. Az önhangoló típusok 1,0°–1,5° elviselésére épülnek, és a gömbös gördülőcsapágy az önhangoló gördülőcsapágy-típus, amely az eltérésre vagy tengelyhajlásra való¹¹⁶²².

Ha tengelye terhelés alatt meghajlik, vagy házait nem lehet jobbára 0,03°-nál pontosabbra hangolni, akkor a nem önhangoló családok rossz kiindulópontok. Az 1,0°–1,5° érték az önhangoló típusokra általában szól, nem konkrét SRB-re az Ön terhelése alatt — vegye a típusválasztás okának, ne tervezőszámnak¹.

Fix vagy lebegő oldal: mit kér az elrendezés az SRB-től

Az SRB radiális és axiális terhelést hordoz mindkét irányban — pontosan azt, amit egy fix oldali csapágynak tennie kell: meghatározza a tengely axiális helyzetét, és mindkét irányból fogadja a nyomást¹¹.

Ezért szerepel a gömbös gördülőcsapágy a fix oldali csapágok listáján a mélyhornú golyós, párosított szögérintésű, kétsoros szögérintésű, önhangoló golyós, bordázott hengeres (NUP/NH) és kétsoros kúpos csapágok mellett¹¹. Ha lebegő oldalra van szüksége, az SRB továbbra is használható, de a külső gyűrűjét jellemzően szabadon hagyják csúszni a házfuratban, hogy elnyelje a hőtágulást és hőösszehúzódást¹¹²¹.

Egyetlen egyenes pályájú hengeres gördülőcsapágy a jobb lebegő csapágy: ha az eltérés a rögzítő oldalon van, hagyja ott az SRB-t, és engedjen egy hengeres gördülőcsapágot úszni²¹. Döntse el, melyik oldal rögzíti a tengelyt, mielőtt a beszállítóhoz fordul — ez megváltoztatja, mit kér a rajzon.

Teherbírás: miért nyer a görgő azonos méretben — és mit érdemes kérni

Adott belső és külső átmérőnél a gördülőcsapágy általában magasabb alapdinamikus teherbírást (C) hordoz, mint a golyóscsapágy, mert a vonalérintkezés nagyobb felületre oszlatja a feszültséget, mint a golyó pontérintkezése⁹¹⁷. Ez a kapacitásérvek az SRB mellett azonos méretű mélyhornú vagy önhangoló golyóscsapággyal szemben.

Az L10 névleges élettartam képlete 3,0 kitevőt használ golyósnál és 10/3-at görgősnél, így a görgő nagyobb C-je átszivárog a számításba¹⁰. A statikus teherbírás is számít: egy erős présillesztés vagy indexelő asztal alkalmazása C0 fölött lehet jóval, mielőtt a dinamikushoz közeledne — kérje tehát a C-t és a C0-t is¹⁷.

A források egyetlen SRB méretre sem teszik közzé a C-t vagy C0-t, a számítás itt nem zárható le — kérje a jelölt méret teherbírását, és számolja az L10-et a saját egyenértékű terhelésével és fordulatszámával. A módszerhez lásd: Dinamikus teherbírás és L10 élettartam használata a csapágy méretének meghatározására.

Fordulatszám: a katalógushatárt vetítse össze az Ön terhelési állapotával

A katalógushatárfordulatszámok standard kialakítású csapágyakra vonatkoznak normál terhelési feltételek mellett, nagyjából C/P ≥ 16 és Fa/Fr ≤ 0,25 mellett²⁴. Ha a valódi terhelési aránya nehezebb, a katalógusszám nem az, amelyik Önre érvényes.

A katalógushatárfordulatszám 80 %-a fölött a gyártót kell konzultálni, nem a számot elfogadottnak venni²⁴. A golyóscsapágyak általában magasabb határfordulatszámot és dN-értéket élveznek az összemérhető méretű görgősöknél: amikor a fordulatszám a kötő korlát, az SRB nem választás⁹.

Vetítse össze alkalmazása fordulatszámát a pontos méret és a tervezett kenés katalógushatárával, és mindent, ami 80 % fölött van, gyártói kérdésként kezeljen.

Kenés és tömítés: zsír, olaj vagy tömített

A zsír a gördülőcsapágyak leggyakoribb kenőanyaga, mert könnyű felvinni, szivárgásálló és viszonylag olcsó⁵. Tömített csapágyaknál is ez a szokásos választás, míg a nyitottak gyakrabban olajon járnak, amely szabadon kering²⁵.

A nehéz körülmények megváltoztatják a választ: magas hőmérséklet, magas fordulatszám vagy erős szennyezés lebonthatja a zsírt és beengedheti a szennyeződéseket; akkor az olaj előnyben részesített, mert elvezeti a hőt, és kimossa a szennyeződést, port, nedvességet és kopásfémeket⁵. Az olaj a terhelésből fakadó csúszást is orvosolhatja⁵.

Tömített SRB-variánsok léteznek, amelyeket karbantartás- és kenőanyagfogyasztás-csökkentőként ajánlanak, de a források nem adnak újakenési intervallumot, sem élettartam-tömített/nyitott összehasonlítást SRB-kre²⁸. Ha tömítéstípusok között válogat, a Kontaktusos ajaktömítés vagy labirinttömítés csapágyakra tárgyalja a szennyezés-fordulatszám csereviszonyt.

Illesztés, hézag és szerelési ellenőrzések megrendelés előtt

A tengelytűrésosztály és a belső hézag a terhelési állapotból és a tengelyátmérőből adódik; kúpfuratú SRB csak akkor van helyesen beszerelve, ha a beszerelés közben mérik a hézagcsökkenést. Menjen végig ezeken a megrendelés előtt.

• ✓Sorolja a terhelést könnyű, normál vagy nehéz/ütéses csoportba — a nehéz vagy ütéses terhelés nagyobb belső hézagot kíván a standardnál, és eltolja a tengelytűrésosztályt (mérettől függően pl. n6, p6 vagy r6).
• ✓Erősítse meg a tengelyátmérő sávot, mert a tűrésosztály vele változik.
• ✓Kúpfuratú SRB-nél döntsön csiszolt kúpos orsó és kötőpersely között, és erősítse meg, hogy a rögzítő anya vagy hidraulikus anya rendelkezésre áll.
• ✓Mérje meg a radiális belső hézagot hézagspiróval szerelés előtt, majd fokozatosan ellenőrizze a csökkenést, miközben a belső gyűrű a kúpra tolódik.
• ✓Hagyja abba a tolast, amikor elérte az adott csapágy ajánlott hézagcsökkenését — a csökkenés, nem a nyomaték jelzi a helyes meghúzást.
• ✓Kérje a beszállítótól az Ön konkrét csapágysára ajánlott hézagcsökkenési értéket; a források nem teszik közzé.

Mit kell követelni a beszállítótól ár, szállítási idő és támogatás terén

A források nem tartalmaznak árat, ház- vagy perselyköltséget, kenési rendszerköltséget, sem szállítási időt egyetlen SRB méretre sem, így a költségek itt nem hasonlíthatók. Amit tehet: elérhetőséget és támogatást rögzíthet kötelezettségvállalás előtt.

A nem szokásos vagy nem raktáron lévő csapágyak lehet, hogy nem azonnal elérhetők; a szállítási időket kérésre kell megerősíteni³⁰. Egy gyártó kijelenti, hogy az engedélyezett forgalmazókon keresztüli vásárlás biztosítja az eredeti, gyárilag friss csapágyakat, plusz mérnöki tanácsot és támogatást a teljes birtoklási költség alapján — ez a forgalmazó álláspontja, nem független megállapítás⁸.

Kérje a beszállítótól a C és C0 teherbírásokat, a kenéséhez tartozó határfordulatszámot, az ajánlott hézagcsökkenést és megerősített szállítási időt, és tegye az RFQ-ba. Mit kell tartalmaznia egy csapágy-RFQ-nak pontos ajánlathoz és szállítási időhöz felsorolja a többi bemenetet.

Ahol a források ellentmondanak az axiális teherbírás értékeiben

A készlet egyetlen mennyiségi ellentmondása a mélyhornú golyóscsapágyakat érinti, nem az SRB-ket, és csak akkor számít, ha golyóscsapágyat mérlegel alternatívaként. Mindkét szám szállítói szintű oldalakról származik; egyik sem iparági határ.

Amit a források nem igazolnak

• Egyetlen forrás sem ad terhelésfüggő megengedett dőlésszöget konkrét SRB méretre — az 1,0°–1,5° érték az önhangoló típusokra általában érvényes.
• Egyetlen forrás sem ad alapdinamikus (C) vagy statikus (C0) teherbírást egyetlen SRB-re sem, sem L10/L10h számítást az Ön terhelésére, fordulatszámára és kenésére.
• Egyetlen forrás sem méri fel a megengedett axiális terhelést konkrét SRB méretre, sem nem mondja meg, hogy egy adott SRB az Ön elrendezésében egy vagy mindkét irányban hordozzon-e axiális terhelést.
• Egyetlen forrás sem ad hézagcsökkenési értékeket présillesztés vagy hőmérsékleti gradiens miatt konkrét SRB méretre.
• Egyetlen forrás sem ad újakenési intervallumot vagy élettartam-tömített/nyitott összehasonlítást SRB-kre.
• Egyetlen forrás sem ad hőmérsékleti referenciafordulatszámot konkrét SRB-re az Ön kenésére és hézagára.
• Egyetlen forrás sem foglalkozik osztott házakkal vagy a tengely és ház teljes előkészítésével az SRB beszereléséhez.
• Egyetlen forrás sem ad egységárat, ház- vagy perselyköltséget, kenési rendszerköltséget, várható élettartamköltséget, sem szállítási időt és elérhetőséget konkrét SRB méretre vagy változatra.