ဝန်ကျောနှင့် အိမ်ြဖုံး ခွင့်ပြုချက်အပြား အဆင့်များကို အလေ့အကျင့်အရ မရွေးဘဲ ဝန်အမျိုးအစား ဇယားများမှ ဖတ်ရသည်- လည်ပတ်နေသော အတွင်းလုံးသည် အကြပ်တွယ် ဝန်ကျော အဆင့် (အဝန်းနည်းပါက h5/js6/k6၊ ဝန်များလာသည်နှင့်အမျှ js5/k5/m5 နှင့် ပိုမိုတင်းကျပ်သော အဆင့်) လိုအပ်ပြီး၊ ရပ်တည်နေသော အပြင်လုံးသည် H7 ကဲ့သို့ အလွတ်တပ်ဆင်သော အိမ်ြဖုံး အဆင့်ကို အသုံးပြုနိုင်သည် [S2][S5]။ သင်သတ်မှတ်လိုက်သည့် မည်သည့်အကြပ်တွယ်မှုကမမှ အတွင်းလုံးကို ဖြားယောင်းစေပြီး ထုတ်လုပ်ထားသည့် အကွာအဝေးကို စားသွားသဖြင့်၊ တန်းဖိုးစာရင်းတောင်းခံလွှာ ထွက်မလာမီ အကွာအဝေး အဆင့်ကို တပ်ဆင်မှုနှင့် အပူချိန်ကွာခြားချက်နှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးရမည် [S3][S19][S20]။ အရင်းအမြစ်များတွင် တိကျသော လျှော့ချမှုကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်သည့် ကိန်းဂဏန်း အတွင်းအချင်း/အပြင်အချင်း ကွဲပြားမှုများ သို့မဟုတ် အကွာအဝေး အပိုင်းအခြားများ ထည့်သွင်းဖော်ပြထားခြင်း မရှိသဖြင့်၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် အကွာအဝေးကို ဘီယာရင်း ထောက်ပံ့သူနှင့် အတည်ပြုရမည် [S12][S9]။

ပထမဦးစွာ ဝန်နှင့်ဆိုင်ရာ မည်သည့်လုံးက လည်ပတ်နေသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ

တပ်ဆင်မှု ရွေးချယ်မှုသည် မေးခွန်းတစ်ခုဖြင့် စတင်သည်- ဝန်လားနာလား လုံးနှင့်ဆိုင်ရာ လည်ပတ်နေသည်၊ သို့မဟုတ် ဝန်အောက်တွင် လုံးက ရပ်တည်နေသလော?

ဝန်နှင့်ဆိုင်ရာ လည်ပတ်နေသော လုံးသည် တပ်ဆင်မှုက ဖမ်းထားမထား ကိုယ်စိုက်နေရာတွင် ပွတ်တိုးလှုပ်ရှားတတ်သဖြင့်၊ ကိုယ်စိုက်နေရာသည် အကြပ်တွယ် သို့မဟုတ် ကူးပြောင်းသော တပ်ဆင်မှု လိုအပ်သည်။ ဝန်လားနာလား ရပ်တည်နေသော လုံးက မရွှေ့ပါ၊ ထို့ကြောင့် အလွတ်တပ်ဆင်မှု ခွင့်ပြုပြီး အောက်ဆီယယ်အလိုက် ရွှေ့နိုင်စေသောကြောင့် မကြာခဏ လိုလားဖွယ်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်စိုက်နေရာ နှစ်ခုကို ဇယားအသီးသီးတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဝန်ကျောတွင် လည်ပတ်နေသော အတွင်းလုံးဝန်သည် ဝန်နှင့် အချင်းပေါ်မူတည်၍ h5၊ js5၊ js6၊ k5၊ k6၊ m5၊ m6၊ n6၊ p6 သို့မဟုတ် r6 ကဲ့သို့ အကြပ်တွယ် အဆင့်များကို တောင်းဆိုပြီး၊ ရပ်တည်နေသော အတွင်းလုံးဝန်သည် လုံးက ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ရမည်ဆိုပါက g6၊ မလိုပါက h6 ကို အသုံးပြုသည်2။ အိမ်ြဖုံးတွင် ရပ်တည်နေသော အပြင်လုံးဝန်သည် အလွတ်တပ်ဆင် အဆင့် H7၊ H8၊ G7 သို့မဟုတ် F7 ကို အသုံးပြုပြီး၊ လည်ပတ်နေသော အပြင်လုံးဝန်သည် M7၊ N7 သို့မဟုတ် P7 ကို အသုံးပြုသည်5။ ဇယားနှစ်ခုစလုံးသည် ဝန်အမျိုးအစား၊ ဘီယာရင်းအမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သဖြင့်၊ ဝန်လားနာလား အလိုအရ အဆင့်ကို ရွေး၍ မရနိုင်ပါ25။ ဒီနေရာမှာ အမှားဟာ နှစ်ဆက် ကုန်ကျစရာရှိသည်။ ဖြောင့်လွန်းသော ကိုယ်စိုက်နေရာသည် လမ်းကြောင်းမျှက်နှာပြင်ကို လည်ပတ်ပြီး ဝန်ကျော သို့မဟုတ် အိမ်ြဖုံးနှင့် ပွတ်တိုးပျက်စီးစေသည်၊ ပိုင်ဆိုင်သော ကိုယ်စိုက်နေရာသည် ပါးလွှာသော လုံးကို တောင့်တင်းစွာ မထောက်ထားပါက အသုံးပြုနိုင်သော သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေပြီး အစားထိုး ဘီယာရင်း မတပ်ဆင်မီ ဝန်ကျော သို့မဟုတ် အိမ်ြဖုံးကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်လာစေနိုင်သည်11။

ဝန်နှင့် အချင်း ဇယားမှ ဝန်ကျော အဆင့်ကို ဖတ်ခြင်း

လည်ပတ်နေသော အတွင်းလုံးအတွက် ဝန်ကျော အဆင့်ကို ဝန်ပမာဏနှင့် ဝန်ကျော အချင်းနှင့် ဇယားသွင်းထားပြီး၊ တပ်ဆင်မှုကို ဘီယာရင်း အတွင်းအချင်း၏ Normal ခွင့်ပြုချက်အပြားနှင့် ဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ထားသည် — ထို့ကြောင့် တူညီသော စာလုံးအဆင့်သည် မတူညီသော အချင်းများတွင် မတူညီသော ပကတိအကြပ်တွယ်မှုကို ဆိုလိုသည်212။ အောက်ပါဇယားသည် အတွင်းအချင်း ဆလင်ဒါပုံဘီယာရင်းများအတွက် အဆင့် 0၊ 6X နှင့် 6 တို့၏ အဝန်းနည်းနှင့် ပုံမှန်ဝန် အခြေအနေဖြစ်သည်။ အဝန်းများသော သို့မဟုတ် ထိုးကျိုးဝန်သည် အဆင့်ကို n6၊ p6 သို့မဟုတ် r6 သို့ ရွှေ့ပြီး ပုံမှန်ထက် ကြီးမားသော အတွင်းပိုင်း အကွာအဝေးရှိ ဘီယာရင်း လိုအပ်စေသည်2။ ဖြေလျှော့ချက်နှစ်ခု အရေးကြီးသည်။ တိကျမှုမြင့်မားရန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် js5၊ k5၊ m5 တို့က js6၊ k6၊ m6 တို့ကို အစားထိုးသည်2။ အတန်းတစ်တန်း ကတ်ကုန်းပုံ ဘီယာရင်းပတ်တောင်နှင့် ဒေါင်လိုက်စွာထိတွေ့သော ဘီယာရင်းများအတွက် k5နှင့် m5 ကို k6 နှင့် m6 ဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ တပ်ဆင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည့် အတွင်းပိုင်း အကွာအဝေး လျှော့ချမှုကို ထိုနေရာတွင် ထည့်တွက်ရန် မလိုအပ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်2။

ဝန်အခြေအနေနှင့် ဝန်ကျော အချင်းဝန်ကျော ခွင့်ပြုချက်အပြား အဆင့်မှတ်ချက်
အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ကွဲပြားလှုပ်ရှား၊ 18 mm အထိh5တိကျမှုမြင့်- js5 ကို အစားအသုံးပြုပါ [S2]
အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ကွဲပြားလှုပ်ရှား၊ 18-100 mmjs6တိကျမှုမြင့်- js5 ကို အစားအသုံးပြုပါ [S2]
အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ကွဲပြားလှုပ်ရှား၊ 100-200 mmk6တိကျမှုမြင့်- k5 ကို အစားအသုံးပြုပါ [S2]
ပုံမှန်၊ 18 mm အထိjs5[S2]
ပုံမှန်၊ 18-100 mmk5ကတ်ကုန်းပုံနှင့် ဒေါင်လိုက်ထိတွေ့မှု- k6 ခွင့်ပြု [S2]
ပုံမှန်၊ 100-140 mmm5ကတ်ကုန်းပုံနှင့် ဒေါင်လိုက်ထိတွေ့မှု- m6 ခွင့်ပြု [S2]
ပုံမှန်၊ 140-200 mmm6[S2]
ပုံမှန်၊ 200-280 mmn6[S2]
ပုံမှန်၊ 280-400 mmp6[S2]
ပုံမှန်၊ 400-500 mmr6[S2]
အဝန်းများ သို့မဟုတ် ထိုးကျိုးဝန်၊ အချင်းပေါ်မူတည်n6 / p6 / r6ဘီယာရင်းတွင် ပုံမှန်ထက် ကြီးမားသော အကွာအဝေး လိုအပ်သည် [S2]

ဝန်နှင့် ရွှေ့ပြောင်းမှု ဇယားမှ အိမ်ြဖုံး အဆင့်ကို ဖတ်ခြင်း

အိမ်ြဖုံး အဆင့်သည် အပြင်လုံးက အောက်ဆီယယ်အလိုက် ရွှေ့နိုင်မနိုင်ပေါ်၊ ဝန်အမျိုးအစားပေါ်နှင့် ဝန်ကျောနှင့် အတွင်းလုံးများ မည်မျှပူနွေးစွာ လည်ပတ်နေပုံပေါ် မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်နေသော အပြင်လုံး သို့မဟုတ် ပူနွေးသော ဝန်ကျောအတွက် တစ်ခုတည်းသော မူလအဆင့်သည် မှားနေပါသည်5။ အပြင်လုံးဝန် ရပ်တည်နေပြီး လုံးက လွယ်လင့်ပတ် ရွှေ့ရမည်ဆိုပါက H7 သည် ပုံမှန်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ဘီယာရင်းကြီး သို့မဟုတ် အပြင်လုံးနှင့် အိမ်ြဖုံးကြား အပူချိန်ကွာခြားချက်ကြီးမားပါက G7 ကို အသုံးပြုနိုင်သည်5။ ဝန်ကျောနှင့် အတွင်းလုံးများ ပူနွေးစွာ လည်ပတ်ပါက အိမ်ြဖုံး အဆင့်သည် G7 သို့ ရွှေ့လာပြီး၊ ဘီယာရင်းကြီး သို့မဟုတ် အပူချိန်ကွာခြားချက်ကြီးမားပါက F7 ဖြစ်သည်5။ လည်ပတ်နေသော အပြင်လုံးဝန်သည် ရွှေ့၍ မရပါ၊ ဝန်နှင့် အိမ်ြဖုံး အစိတ်အပိုင်းပေါ် မူတည်၍ M7၊ N7 သို့မဟုတ် P7 ကို ရယူသည်5။

အပြင်လုံးဝန်နှင့် ရွှေ့ပြောင်းမှု လိုအပ်ချက်အိမ်ြဖုံး ခွင့်ပြုချက်အပြား အဆင့်မှတ်ချက်
ရပ်တည်နေသော အပြင်လုံး၊ အလွယ်တကူရွှေ့နိုင်H7ဘီယာရင်းကြီး သို့မဟုတ် အပူချိန်ကွာခြားချက်ကြီးပါက G7 [S5]
ရပ်တည်နေသော အပြင်လုံး၊ အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ဝန်H8[S5]
ဝန်ကျောနှင့် အတွင်းလုံးတွင် အပူချိန်မြင့်G7ဘီယာရင်းကြီး သို့မဟုတ် အပူချိန်ကွာခြားချက်ကြီးပါက F7 [S5]
တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်း၊ လည်ပတ်မှုတိကျမှုမြင့်K6 သို့မဟုတ် JS6K6 သည် အဓိကအားဖြင့် ပတ်တောင်များ၊ JS6 သည် ဘောလုံးများအတွက် [S5]
လားနာလား မသိသော ဝန်၊ အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်JS7တိကျမှုမြင့်အတွက် JS6 သို့မဟုတ် K6 ကို အသုံးပြုပါ [S5]
လားနာလား မသိသော ဝန်၊ ပုံမှန် သို့မဟုတ် အဝန်းများK7အခြေခံအားဖြင့် ရွှေ့၍ မရ [S5]
လည်ပတ်နေသော အပြင်လုံး၊ အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ကွဲပြားလှုပ်ရှားM7ရွှေ့၍ မရ [S5]
လည်ပတ်နေသော အပြင်လုံး၊ ပုံမှန် သို့မဟုတ် အဝန်းများN7အဓိကအားဖြင့် ဘီယာရင်းအနက်ရှူးများအတွက် [S5]
ပါးလွှာသော အိမ်ြဖုံး၊ အဝန်းများ သို့မဟုတ် ထိုးကျိုးဝန်P7အဓိကအားဖြင့် ဘီယာရင်းပတ်တောင်များအတွက် [S5]

အကြပ်တွယ်မှုက အတွင်းပိုင်း အကွာအဝေးကို စားသွားမစေရန် စစ်ဆေးပါ

အကြပ်တွယ် တပ်ဆင်မှုသည် အတွင်းလုံးကို ချဲ့ထွင်ပြီး၊ ထိုချဲ့ထွင်မှုက ဘီယာရင်း၏ ထုတ်လုပ်ထားသော၊ ဆိုလိုစားပွဲပေါ်ရှိ အတွင်းပိုင်း အကွာအဝေးကို လျှော့ကျစေသည်19။ တင်းကျပ်သော အိမ်ြဖုံး တပ်ဆင်မှုသည် အပြင်လုံးကို ဖိနှိပ်ခြင်းဖြင့် အပြင်မှလည်း ထိုကဲ့သို့ပင် ဖြစ်စေပြီး၊ လျှော့ချမှုနှစ်ခု ပေါင်းထည့်ခံရသည်3။ လျှော့ချမှုကို ထည့်တွက်ထားမှု မရှိပါက၊ လည်ပတ်သည့်အကွာအဝေး အနည်းငယ်မျှ ကျန်ရှိစေရန် စားပွဲပေါ်အကွာအဝေး မလုံလောက်တော့ပြီး၊ ဘီယာရင်းသည် အနှုတ်အကွာအဝေး၊ အလွန်အကျွံပွတ်တိုးမှုနှင့် စောစီးနစ်နာမှုဘက်သို့ ရွေ့လာနိုင်သည်319။ လျှော့ချမှုသည် နာမည်သက်သတ်အကြပ်တွယ်မှု မဟုတ်သော်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အထဲရှိအလုံးနှင့် အပြင်ရှိအလုံးအတွက်၊ ထိရောက်အကြပ်တွယ်မှုကို နာမည်သက်သတ်အကြပ်တွယ်မှု၏ သုံးပုံနှစ်ပုံမှ ဖြောင့်ခြင်းအတိုင်းအတာတစ်ခုကို နှုတ်၍ တွက်ချက်ပြီး၊ ရလဒ်အကွာအဝေးပြောင်းလဲမှုသည် ထိရောက်အကြပ်တွယ်မှု၊ တွဲဖက်ဝန်ကျောအချင်းနှင့် အိမ်ြဖုံးအတွင်းချင်း နှစ်ဖက်စပ်အထူပေါ် မူတည်သည်9။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်မှုအဆင့်နှင့် အကွာအဝေးအဆင့်ကို အစဉ်လိုက်မဟုတ်ဘဲ တစ်ပြိုင်နက်တည်း ရွေးချယ်ရမည်။ တပ်ဆင်မှု တင်းကျပ်ပါက၊ လည်ပတ်အပူချိန် နေ့စဉ်မြင့်မားပါက သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုနှုန်းများ ပုံမှန်အပိုင်းအခြားကို ကျော်လွန်ပါက C3 ကဲ့သို့ ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော အကွာအဝေးအဆင့်သည် သင့်လျော်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်၊ C4 ကိုမူ အထူးအလွန်မြင့်မားသော အပူချိန်များ၊ ဝန်ကျောနှင့် အိမ်ြဖုံးကြား ထင်ရှားသော အပူချိန်ကွာခြားချက်၊ ပါးလွှာသော အိမ်ြဖုံးများ သို့မဟုတ် ညှိနှိုင်းမှုမှားယွင်းခြင်း ပြင်းထန်ပါက သင့်လျော်သည်20။ ထောက်ပံ့သူတစ်ဦးက C3 ကို အများဆိုင်သော စက်မှုမော်တာနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များအတွက် မူလအကြံပြုချက်အဖြစ် ဖော်ပြသည် — ၎င်းသည် ထိုထောက်ပံ့သူ၏ရပ်တည်ချက်သာဖြစ်ပြီး မည်သည့်အသုံးပြုမှုအတွက်မဆို စည်းမျဉ်းမဟုတ်ပါ20။

အပူချိန်ကွာခြားချက်နှင့် အလွတ်ဘက်စနစ်

အကွာအဝေးသည်လည်း အပူချိန်နှင့်အတူ ရွှေ့ပြောင်းသည်။ အတွင်းလုံး သို့မဟုတ် ဝန်ကျောသည် ပိုပူနွေးမည်ဟု မျှော်မှန်းရပြီး အပြင်လုံး သို့မဟုတ် အိမ်ြဖုံးထက် ပိုမိုဖြားယောင်းမည်ဆိုပါက၊ လည်ပတ်နေစဉ်တွင် ဘီယာရင်းအတွင်း အကွာအဝေးသည် လျှော့ကျလာသဖြင့် ရေဒီယယ်အကွာအဝေး ပိုမိုမြင့်မားရန် အစပိုင်းမှစ၍ လိုလားပါသည်၊ အပြင်လုံးက အတွင်းလုံးထက် ပိုမိုဖြားယောင်းပါက အကွာအဝေးက တိုးလာသည်4။ တူညီသော ယုတ္တိဗေဒကို အကွာအဝေးအဆင့်မှာလည်း တွေ့ရသည်- လည်ပတ်အပူချိန် နေ့စဉ်မြင့်မားပါက၊ တပ်ဆင်မှုများ တင်းကျပ်ပါက သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုနှုန်းများ ပုံမှန်ထက်မြင့်ပါက C3၊ ဝန်ကျောနှင့် အိမ်ြဖုံးကြား အပူချိန်ကွာခြားချက် ထင်ရှားပါက C420။ အလွတ်ဘက် ဘီယာရင်းသည် ထိုလှုပ်ရှားမှုကို စုပ်ယူရန် အခြားလမ်းစာလည်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေသော အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည့် ဖြားယောင်းမှု သို့မဟုတ် ကျုံ့ဝင်မှုကို ဖြည့်စွက်ကာ၊ ခွဲထုတ်၍မရသော ဘီယာရင်းကို အလွတ်ဘက်တွင် အသုံးပြုပါက အပြင်လုံးနှင့် အိမ်ြဖုံးကြားတွင် အလွတ်တပ်ဆင်မှု၊ အချို့ကိစ္စများတွင် ဝန်ကျောနှင့် အတွင်းလုံးကြားတွင်လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်21။ ထိုအလွတ်တပ်ဆင်မှုသည် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် အသုံးပြုထားသော အပူဆိုင်ရာ စီစဉ်မှုဖြစ်ပြီး၊ နေရာတည်မြဲစေသည့်ဘက် တပ်ဆင်မှု၏ ပိုမိုဖြောင့်သော မူကွဲမဟုတ်ပါ။

အကြပ်တွယ်မှုကို အဆုံးနှစ်ဘက်မှ ကန့်သတ်ပါ

တပ်ဆင်မှုသည် လုံးက ပွတ်တိုးလှုပ်ရှားမှုကို တားဆီးရန် လုံလောက်စွာ တင်းကျပ်ရမည်၊ တစ်ဖက်မှလည်း လုံးကို အားအလွန်အကျွံ မဖိစီးစေရန် ဖြောင့်ရမည်။ မှန်ကန်သော တပ်ဆင်မှုများသည် ဝန်ကျော သို့မဟုတ် အိမ်ြဖုံးနှင့်ဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းမျှက်နှာပြင် လည်ပတ်မှုနှင့် ၎င်း၏ဆက်တိုက်ပွတ်တိုးမှုနှင့် အရောင်ပြောက်ကျားမှုများကို တားဆီးပြီး၊ ဆက်စပ်ပါးလွှာသော ဘီယာရင်းလုံးများကို ထောက်ထားသည်၊ ခွင့်ပြုသည့် ဝန်ကျောနှင့် အိမ်ြဖုံး ခွင့်ပြုချက်အပြားများသည် တွဲဖက်ဘီယာရင်းအစိတ်အပိုင်းများထက် အနည်းငယ်မျှသာ ကြီးမားသည်11။ အတွင်းလုံးကို ဖိထားခြင်းသည် လုံးအတွင်း ကွင်းအား (hoop stress) ကို တိုးမြှင့်စေသည်။ သီးခြားကိစ္စတစ်ခုအတွက် — M50 သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ တာဘိုဂျက်အင်ဂျင်အတွက် 120 mm အတွင်းအချင်းရှိ ဒေါင်လိုက်စွာထိတွေ့သော ပင်မဝန်ကျော တွန်းကန်ခံ ဘီယာရင်းအတွက် — အရင်းအမြစ်က ဖိထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သည့် ကွင်းအားတစ်ခု၏ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ခန့်မှန်း 140 MPa ထက် မကျော်လွန်သင့်ကြောင်း အကြံပြုသည်17။ ဤကိန်းဂဏန်းသည် မြင့်မားသောအရှိန်အဟုန် လေယာဉ်အသုံးပြုမှုတစ်ခုမှသာ ရရှိခြင်းဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ယေဘုယျကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ပါ၊ အမြင့်ဆုံးအကြပ်တွယ်မှုကို လုံးအားဖြင့် ကန့်သတ်ထားကြောင်း သတိပေးချက်အဖြစ် ယူဆပြီး၊ သင့်ဘီယာရင်းအတွက် သင့်လျော်သောကန့်သတ်ချက်ကို ဘီယာရင်း ထောက်ပံ့သူထံမှ မေးမြန်းပါ။

တပ်ဆင်မှုကို ရောက်ရှိစေနိုင်သော တပ်ဆင်နည်းစနစ် ရွေးချယ်ပါ

စက်ရုံဇယားပေါ်ရှိ အကြပ်တွယ်မှုကို လမ်းကြောင်းမျှက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးစေခြင်းမရှိဘဲ ရောက်ရှိစေနိုင်ရမည်။ အတွင်းအချင်း ဆလင်ဒါပုံဘီယာရင်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ဖိနှိပ်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းလုံးကို အပူပေးခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်မလုပ်မီ ၎င်း၏အတွင်းအချင်းကို ချဲ့ထွင်ခြင်း — အပူရှိန်တပ်ဆင်မှု (shrink fit) — ဖြင့် တပ်ဆင်ကြသည်26။ ကြီးမားသော ဘီယာရင်းများ သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော အကြပ်တွယ်မှုအတွက်၊ အပူဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းက ဖိစီးချိန်တွင် လမ်းကြောင်းမျှက်နှာပြင် ပျက်စီးနိုင်ခြေကို လျှော့ကျစေပြီး၊ အပြင်လုံးတွင် အကြပ်တွယ်တပ်ဆင်မှု လိုအပ်ပါက ဘီယာရင်းကို ခြောက်ရေခဲ (dry ice) ဖြင့် အရင်အေးစေပြီး၊ မစ်နစ်ဆိုင်းဆီကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကြိုတင်ဆေးခြယ်ထားရသည်26။ ကိရိယာတန်ဆာပလာသည်လည်း အပူချိန်လောက်ပင် အရေးကြီးသည်။ ဘီယာရင်းအမျိုးအစားနှင့် တပ်ဆင်မှုအလိုက် ဘီယာရင်းဖိစက်၊ အင်ဒပ်ရှင်အပူပေးစက် သို့မဟုတ် ရေအားဖိစက်များကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အားကို လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် တိုက်ရိုက် မဖိမနှိပ်ရ — တပ်ဆင်မည့်လုံးပေါ်တွင်သာ အသုံးပြုရမည်13။

အော်ဒါမလုပ်မီ စက်ရုံဇယားပေါ်တွင် အတည်ပြုရမည့်အချက်များ

တပ်ဆင်မှုများကို m6 နှင့် H7 ကဲ့သို့ စာလုံးနှင့် ဂဏန်းပေါင်းစပ်များအဖြစ် ရေးသားပြီး၊ စာလုံးအသေးသည် ဝန်ကျော အပြင်အချင်းကို၊ စာလုံးအကြီးသည် အိမ်ြဖုံး အတွင်းအချင်းကို ကိုယ်စားပြုပြီး၊ ၎င်းတို့အားလုံးကို ဘီယာရင်း အတွင်းအချင်း သို့မဟုတ် အပြင်အချင်း၏ Normal ခွင့်ပြုချက်အပြားနှင့် ဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ထားသည်12။ ထို Normal ခွင့်ပြုချက်အပြားများသည် ဘီယာရင်းအရွယ်နှင့်အတူ ကြီးမားလာသဖြင့်၊ တူညီသောအဆင့်သည် ကြီးမားသော ဘီယာရင်းတွင် မတူညီသော ပကတိတပ်ဆင်မှုကို ဖန်တီးသည်၊ ထို့ကြောင့် စက်ရုံဇယားသည် ၎င်းကိုယ်ကိုယ် ကိုယ်စားပြုသည့် ဘီယာရင်း ခွင့်ပြုချက်အပြား အဆင့်မပါပါက ပြီးပြည့်စုံမှုမရှိပါ12။ အရင်းအမြစ်များက ကိန်းဂဏန်း ကိုယ်စိုက်နေရာဘုံဗေဒ သို့မဟုတ် မျှက်နှာပြင်တန်ဖိုးများကို မပေးထားသဖြင့်၊ ထိုတန်ဖိုးများကို ကူးယူထားသောဂဏန်းများအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ စစ်ဆေးအချက်အလက်များအဖြစ် ရေးသားရမည်။

  • ✓ထောက်ပံ့သူအသုံးပြုသည့် ISO၊ DIN၊ ANSI/ABEC သို့မဟုတ် JIS အမည်သတ်မှတ်ချက်အရ တပ်ဆင်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည့် ဘီယာရင်း ခွင့်ပြုချက်အပြား အဆင့်ကို ဖော်ပြပါ [S12][S14][S25]
  • ✓ဝန်ကျော အဆင့်ကို မူလအဆင့်အစား ဝန်အခြေအနေနှင့် တကယ့်ဝန်ကျောအချင်းအပိုင်းအခြားနှင့် အတည်ပြုပါ [S2]
  • ✓အိမ်ြဖုံး အဆင့်ကို အပြင်လုံးရွှေ့ပြောင်းမှုလိုအပ်ချက်နှင့် ဝန်ကျောအပူချိန်နှင့် အတည်ပြုပါ [S5]
  • ✓အတွင်းပိုင်း အကွာအဝေးအဆင့် (CN၊ C3 သို့မဟုတ် C4) နှင့် ၎င်းရွေးချယ်ခဲ့သည့် တပ်ဆင်မှုကို ဖော်ပြပါ [S20]
  • ✓စက်ရုံမှ တပ်ဆင်မလုပ်မီ ဝန်ကျောအပြင်အချင်း၊ အိမ်ြဖုံးအတွင်းချင်း၊ မျှက်နှာပြင်ပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် ပုံစံကို စစ်ဆေးရန် တောင်းဆိုပါ [S11]
  • ✓ထောက်ပံ့သူကို သတ်မှတ်ထားသော တပ်ဆင်မှုအတွက် မျှော်မှန်းအကွာအဝေးလျှော့ချမှုကို အတည်ပြုစေပါ [S19][S9]
  • ✓သတ်မှတ်ထားသော အကြပ်တွယ်မှုကို လမ်းကြောင်းမျှက်နှာပြင်ကို မပျက်စီးစေဘဲ ရောက်ရှိနိုင်ရန် တပ်ဆင်နည်းစနစ်နှင့် ကိရိယာတန်ဆာပလာကို အမည်တပ်ပါ [S26][S13]

အရင်းအမြစ်များ ကွဲပြားခြင်း သို့မဟုတ် တိတ်ဆိတ်နေသည့်နေရာများ

အထက်ပါဇယားများသည် ထောက်ပံ့သူတပ်ဆင်မှုရွေးချယ်မှုလမ်းညွှန်များမှ ကူးယူထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ထိုဇယားများသည် အားလုံးတစ်လားနာလား မည်သည့်တစ်ခုကိုမှ မဖြေရှင်းပါ။ အောက်ပါအတန်းများသည် ရပ်တည်ချက်တစ်ခုစီကို သီးခြားထားရှိသည်၊ အထောက်အထားသည် သီးခြားစက်တစ်ခုအတွက် မည်သည့်အရာက လျောက်ပတ်ကြောင်း မဖြေရှင်းနိုင်သဖြင့်၊ ဝယ်ယူသူက လက်တွေ့အသုံးပြုမှုနှင့် စစ်ဆေးရမည်။

ယူနစ်ပါဝင်သော အငြင်းပွားမှုအချက်တစ်ခုသော အရင်းအမြစ်ဖော်ပြသည်အခြားတစ်ခုဖော်ပြသည်ဝယ်ယူသူသင်လုပ်သင့်သည်
ပုံမှန်ဝန်၊ 18-100 mm တွင် ဝန်ကျောအဆင့်လည်ပတ်နေသော အတွင်းလုံးဝန်အတွက် k5 [S2]ကတ်ကုန်းပုံနှင့် ဒေါင်လိုက်ထိတွေ့မှုအတွက် k6 ခွင့်ပြု [S2]စက်ရုံဇယားက တကယ်တမ်း ဘီယာရင်းအမျိုးအစားအား အသုံးပြုနေကြောင်း အတည်ပြုပါ [S2]
ရပ်တည်နေသော အပြင်လုံးအတွက် အိမ်ြဖုံးအဆင့်ပုံမှန်ရွှေ့နိုင်သော ရွေးချယ်မှုအဖြစ် H7 [S5]အဝန်းနည်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ဝန်အတွက် H8 [S5]အဆင့်ကို မရွေးမီ ရွှေ့ပြောင်းမှုလိုအပ်ချက်ကို အရင်ဆုံးဖြတ်ပါ [S5]
မူလအကွာအဝေးအဆင့်စက်မှုမော်တာနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များစွာအတွက် C3 [S20]အပူချိန်တည်ငြိမ်ပြီး အဝန်းနည်းပါက CN [S20]မူလကို ရွေးမီ လည်ပတ်အပူချိန်နှင့် တပ်ဆင်မှုတင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ [S20]
ဖိထားခြင်းအမြင့်ဆုံးကွင်းအား (MPa)120 mm လေယာဉ်ဘီယာရင်းတစ်ခုအတွက် ခန့်မှန်း 140 MPa [S17]မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမဆို ယေဘုယျကန့်သတ်ချက် မပေးထားပါသင့်ဘီယာရင်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်ကို ထောက်ပံ့သူထံမှ မေးမြန်းပါ [S17]

အရင်းအမြစ်များက မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည့်အရာများ

  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ အချို့သောဘီယာရင်းအတွက် Δdmp/ΔDmp အတွင်းနှစ်ဘက်နှင့် အပြင်အချင်း ကွဲပြားမှုတန်ဖိုးများကို ဂဏန်းဖြင့် မပေးသဖြင့် ဤဆောင်းပါးမှ လက်တွေ့ကပ်ငြိမှုပမာဏကို တွက်ချက်၍မရပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ CN၊ C3 သို့မဟုတ် C4 အတွက် အလျားလိုက်အတွင်းပိုင်းကွာဟချက်အကွာအဝေး ဂဏန်းများကို မပေးပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ ကွာဟချက်လျှော့ချရန်အတွက် ရင်ဘတ်အချိုးကိန်းဂဏန်းပုံသေနည်းအပြည့်အစုံကို မပေးဘဲ 2/3 ကိန်းဂဏန်းနှင့် G* ပြန့်ချုံ့မှုတိုင်းတာချက်သာ ဖော်ပြသည်။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ အပူဖြင့်ကျယ်ပြန့်မှု၏ ဂဏန်းတွက်ချက်မှုများ သို့မဟုတ် C3 သို့မဟုတ် C4 လိုအပ်လာသည့် အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို မပေးပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ လည်ပတ်ပြိးပြိးဖြစ်ခြင်း (creep) သို့မဟုတ် တုန်ခါပွတ်တိုက်ပျက်စီးခြင်း (fretting) ကာကွယ်ရန် အနိမ့်ဆုံးကပ်ငြိမှုပုံသေနည်း၊ သို့မဟုတ် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ရစ်ပတ်ဖိအားအတွက် ယေဘုယျအမြင့်ဆုံးကပ်ငြိမှုကန့်သတ်ချက်ကို မပေးပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ မျက်နှာပြင်ဆူညံမှု (Ra)၊ ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဌာန်၊ လုံးဝန်းမှု သို့မဟုတ် တောင့်တန်းသောညီမှုလိုအပ်ချက်များကို ဂဏန်းဖြင့် မပေးပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ ဖိနှိပ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်အပူပေးခြင်း၊ ဆီထိုးသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်နပ်တ်နည်းလမ်းများအတွက် ရရှိနိုင်သော သို့မဟုတ် လိုအပ်သောကပ်ငြိမှုတန်ဖိုးများ၊ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်အားတန်ဖိုးများကို မပေးပါ။
  • မည်သည့်အရင်းအမြစ်မှမျှ ဘီယာရင်းခွင့်ပြုချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ဝင်ရိုး သို့မဟုတ် အိမ်ရှူးထိုင်ခုံပုံသဏ္ဌာန်ခွင့်ပြုချက်များကို ဂဏန်းဖြင့် မပေးပါ။
အရင်းအမြစ်များ · 15

စိစစ်အတည်ပြုနိုင်ရန် ကိုးကားထားသော နည်းပညာ အညွှန်းများ — ထောက်ပံ့သူ အကြံပြုချက်များ မဟုတ်ပါ။သုတေသန စာကြည့်တိုက်ကို ကြည့်ရှုပါ.

ဘီယာရင်းအနက်ရှူး