จารบีและอ่างน้ำมันแบบนิ่งถูกเปรียบเทียบกันจากความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อกที่เผยแพร่ อุณหภูมิ การปิดผนึก ทิศทางการติดตั้ง และต้นทุน โดยรอบการเติมจารบีซ้ำของจารบีกำหนดจากตัวประกอบความเร็วก่อน แล้วจึงลดลงเมื่อมีความร้อนและโหลดสูง แหล่งข้อมูลไม่ได้จับคู่แบริ่งประเภทใดประเภทหนึ่งกับวิธีหล่อลื่นใดวิธีหนึ่ง การจับคู่ดังกล่าวจึงต้องมาจากผู้ผลิตแบริ่ง

ตรวจสอบความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อกของแต่ละวิธีเป็นอย่างแรก

ความเร็วคัดวิธีใดวิธีหนึ่งออกไปก่อนที่จะเปรียบเทียบเรื่องอื่นใด ความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อกเผยแพร่แยกกันระหว่างการหล่อลื่นด้วยจารบีและด้วยอ่างน้ำมันตามประเภทแบริ่ง และหน้าค้นหาแคตตาล็อกแสดงช่องข้อมูลแยกกันคือ 'Limiting Speed: Oil Lub.' และ 'Limiting Speed: Grease Lub.' ซึ่งยืนยันว่าสองค่านี้เผยแพร่แยกจากกัน9,17 ตารางขีดจำกัดทางความร้อนของผู้ผลิตรายหนึ่งวางขีดจำกัดของจารบีไว้ที่ 66% ของขีดจำกัดน้ำมันแบบนิ่ง โดยขีดจำกัดในตารางทั้งหมดอ้างอิงการหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบนิ่งที่ระดับน้ำมันอยู่กึ่งกลางชิ้นส่วนกลิ้งที่ต่ำที่สุด10 ตัวเลข 66% นี้เป็นขีดจำกัดทางความร้อนในตารางของผู้ผลิตรายเดียว ไม่ใช่มาตรฐานบังคับ ค่าที่ใช้ได้จริงจึงต้องอ่านจากแคตตาล็อกของแบริ่งประเภทนั้นโดยเฉพาะ10 เมื่อความเร็วเกิน 80% ของความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อก ควรปรึกษาผู้ผลิต ซึ่งจะวิเคราะห์การใช้งานและแนะนำวิธีหล่อลื่นและกรงลูกปืน9,16

ตัดสินว่าอุณหภูมิตัวเรือนและโหลดความร้อนเอื้อต่อการใช้จารบีหรือไม่

น้ำมันได้รับการยอมรับว่าแรงเสียดทานต่ำ ระบายความร้อนได้ดีเหนือกว่า และเหมาะกับความเร็วสูง ส่วนจารบีได้รับการยอมรับว่าใช้ง่าย ปิดผนึกและกักเก็บได้ดี และทนแรงโหลดหนักและอุณหภูมิสูงได้19 ข้อจำกัดในทางปฏิบัติคืออุณหภูมิตัวเรือน ผู้ใช้ส่วนใหญ่ต้องการให้ตัวเรือนต่ำกว่า 60 C (140 F); เกินกว่านั้น หากเลือกจารบีจะต้องใช้น้ำมันเฉพาะทาง การตรวจระดับอย่างสม่ำเสมอ และรอบการเติมจารบีซ้ำที่สั้นลงมาก11 กลไกการเสื่อมมีสองส่วน: ความหนืดของน้ำมันสูญไปเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ทำให้โลหะสัมผัสโลหะได้ และน้ำมันพื้นฐานพร้อมสารเติมแต่งเสื่อมสภาพทางกายภาพ11 ในการเลือกจารบี อุณหภูมิ 200 C (392 F) ถูกยกเป็นคำถามเกณฑ์ โดยต้องพิจารณาการสัมผัสต่อเนื่องหรือเป็นช่วง ๆ และวงจรความร้อน/ความเย็น หากสัมผัสต่อเนื่อง แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ระดับสูงที่ตอบโจทย์การใช้งาน2 ไม่มีแหล่งข้อมูลในชุดนี้ระบุอัตราการถ่ายเทความร้อนของวิธีใดวิธีหนึ่งเป็นตัวเลข การตัดสินใจเรื่องอุณหภูมิจึงขึ้นกับอุณหภูมิตัวเรือนและขีดจำกัดที่จารบีรองรับ ไม่ใช่สมดุลความร้อนที่คำนวณได้

กำหนดรอบการเติมจารบีซ้ำจากตัวประกอบความเร็ว แล้วจึงลดรอบลง

มีตารางรอบการเติมจารบีซ้ำพื้นฐานสำหรับแบริ่งร่องลึก ปรับเทียบสำหรับจารบีลิเธียม/แร่ธาตุที่ 70 C เพลาแนวนอน และ C/P >= 1523 ตัวประกอบความเร็ว nDm เป็นอินพุตหลัก: กำหนดความเร็วเชิงเส้นที่จุดทำงานของจารบี และกำหนดปริมาณจารบีที่เหมาะสมและรอบการเติมซ้ำ3 รอบพื้นฐานด้านล่างใช้ได้เฉพาะภายใต้เงื่อนไขการปรับเทียบนั้น และตารางนี้ระบุชัดว่าเป็นค่าประมาณและจำกัดเฉพาะแบริ่งร่องลึก23 ให้ลดรอบพื้นฐานลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น และแรงโหลดตามแนวแกนคงที่ ซึ่งลดอายุจารบี11,21,23 แบบแผนของ SKF ลดรอบครึ่งหนึ่งทุก ๆ 15 C ที่สูงกว่า 70 C ดังนั้นที่ 85 C ได้ 0.5 ของรอบพื้นฐาน และที่ 100 C ได้ 0.2523 ไม่มีแหล่งข้อมูลในชุดนี้ให้ตารางรอบการเติมจารบีซ้ำสำหรับแบริ่งประเภทอื่นนอกจากแบริ่งร่องลึก

ตัวประกอบความเร็ว nDm (mm·rpm)รอบการเติมจารบีซ้ำพื้นฐาน (h)เงื่อนไขที่ทำให้รอบสั้นลง
100,000~15,000อุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น แรงโหลดตามแนวแกนคงที่
200,000~10,000อุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น แรงโหลดตามแนวแกนคงที่
300,000~6,000อุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น แรงโหลดตามแนวแกนคงที่
400,000~3,500อุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น แรงโหลดตามแนวแกนคงที่
500,000~1,500อุณหภูมิสูงขึ้น ตัวประกอบความเร็วสูงขึ้น แรงโหลดตามแนวแกนคงที่

เลือกผ้ายางกันซึมหรือจานกันที่กักเก็บสารหล่อลื่นไว้และกันน้ำและฝุ่นของสถานที่ได้

การกักเก็บจารบีและการกันสิ่งปนเปื้อนขึ้นกับผ้ายางกันซึมหรือจานกันที่ติดตั้งเป็นหลัก ไม่ใช่สารหล่อลื่นเพียงอย่างเดียว ผ้ายางกันซึมแบบสัมผัสยาง 2RS กันฝุ่นและน้ำได้ดีกว่าจานกันโลหะ แต่ลดค่าความเร็วรองรับและใช้ได้ถึงประมาณ 100 C24,26 จานกันโลหะเป็นแบบไม่สัมผัสและแทบไม่ป้องกันน้ำ26 ผ้ายางกันซึมแบบ labyrinth ไม่สัมผัสไม่มีแรงเสียดทาน ไม่มีขีดจำกัดความเร็วจากผ้ายาง และไม่ต้องหล่อลื่นที่ผ้ายาง โดยระบุช่วงอุณหภูมิ -40 C ถึง 140 C สำหรับพลาสติก และ -40 C ถึง 171 C สำหรับเหล็กหรืออะลูมิเนียม27 ผ้ายาง labyrinth ใช้กับการหล่อลื่นด้วยจารบีหรือน้ำมันได้ แต่กับน้ำมันต้องมีระดับน้ำมันต่ำกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของผ้ายาง และกันสิ่งปนเปื้อนทั้งละเอียดและหยาบได้อย่างน่าเชื่อถือบนเพลาแนวนอน25,27 แบริ่งที่มีจานกันและหล่อลื่นด้วยจารบีไม่ใช่แบบปิดผนึก แต่จารบีใหม่สามารถถูกดูดเข้าด้วยแรงเสียดทาน (capillary) เมื่อกรงลูกปืนหมุน4 ไม่มีแหล่งข้อมูลในชุดนี้ระบุข้อกำหนดผ้ายางที่จำเพาะกับการหล่อลื่นด้วยอ่างน้ำมันเทียบกับจารบีเลย

ยืนยันว่าทิศทางเพลาและระดับน้ำมันรองรับวิธีที่เลือกไว้ได้

ในอ่างน้ำมันแบบนิ่ง ตัวเรือนทำหน้าที่เป็นถังเก็บของตัวเอง และเมื่อหยุดนิ่งระดับน้ำมันจะอยู่ต่ำกว่ากึ่งกลางลูกปืนหรือลูกกลิ้งที่ต่ำที่สุดเล็กน้อย6,10 ระดับนี้ยังเป็นเงื่อนไขที่ขีดจำกัดความเร็วในตารางของผู้ผลิตรายหนึ่งอ้างอิง ระดับน้ำมันและขีดจำกัดความเร็วจึงผูกกัน10 ผ้ายาง labyrinth ที่ใช้กับน้ำมันอนุญาตเมื่อระดับน้ำมันต่ำกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของผ้ายางเท่านั้น และการปิดผนึกแบบ labyrinth น่าเชื่อถือบนเพลาแนวนอน27 ตรวจสอบรายการต่อไปนี้ก่อนตัดสินใจใช้อ่างน้ำมัน

  • ✓ยืนยันว่าเพลาอยู่ในแนวนอน หากใช้ผ้ายาง labyrinth ร่วมกับน้ำมัน [S27]
  • ✓ยืนยันว่าระดับน้ำมันสามารถอยู่ต่ำกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของผ้ายางได้ [S27]
  • ✓ยืนยันว่าระดับน้ำมันขณะหยุดนิ่งอยู่ต่ำกว่ากึ่งกลางชิ้นส่วนกลิ้งที่ต่ำที่สุดเล็กน้อย [S6,S10]
  • ✓ยืนยันว่าตัวเรือนสามารถทำหน้าที่เป็นถังเก็บในตัวเองได้ [S6]

ตรวจสอบความเข้ากันได้ของจารบีก่อนผสมหรือเปลี่ยนจารบี

การผสมสารเพิ่มความข้นที่เข้ากันไม่ได้ เช่น ลิเธียมกับโพลียูเรีย อาจทำให้จารบีอ่อนตัวลงอย่างมากหรือแข็งตัว จนนำไปสู่ความล้มเหลวของการหล่อลื่น14 แม้ในสารเพิ่มความข้นชนิดเดียวกัน น้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่งก็อาจทำปฏิกิริยากัน จึงควรทำความสะอาดแบริ่งให้หมดจดก่อนใช้จารบีชนิดอื่น14 หากหลีกเลี่ยงการผสมไม่ได้ ให้ทดสอบความเข้ากันได้ตาม ASTM D6185 โดยการเปลี่ยนแปลงของจุดหยดหรือการแยกน้ำมันเกิน 15% บ่งชี้ความเข้ากันไม่ได้14 แหล่งเดียวกันระบุว่าน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์อาจทำให้ผ้ายางยาง NBR บวมหรือเสื่อมสภาพ จารบีจึงต้องตรวจสอบเทียบกับวัสดุผ้ายางด้วย26

ชั่งน้ำหนักต้นทุนการเติมน้ำมัน แรงงาน การรั่วซึม และการกำจัดของระบบน้ำมัน เทียบกับแบริ่งจารบีแบบปิดผนึก

ระบบน้ำมันถูกระบุว่าแพงกว่าจารบีทั้งการลงทุนเริ่มต้นและการบำรุงรักษา ก่อปัญหาการรั่วซึมและการกำจัด และต้องใช้แรงงานมากกว่าในการรักษาระดับให้ถูกต้อง6 แบริ่งที่หล่อลื่นด้วยจารบีแบบปิดผนึกถูกอธิบายว่าโดยทั่วไปไม่ต้องบำรุงรักษา โดยจารบีที่เติมจากโรงงานมักอยู่ได้ตลอดอายุการใช้งานของแบริ่ง30 แหล่งเดียวกับที่ระบุข้อเสียของน้ำมันยังเสริมว่าในหลายการใช้งาน ข้อเสียเหล่านั้นไม่สำคัญเทียบกับต้นทุนของแบริ่งเสียหายซ้ำ ๆ และการหยุดเดินเครื่องจากการใช้จารบีต่อไป6 ไม่มีแหล่งข้อมูลในชุดนี้ให้ตัวเลขต้นทุน ชั่วโมงแรงงาน การกำจัดน้ำมัน หรือการกรองที่ต่างกัน การเปรียบเทียบนี้จึงเป็นเชิงทิศทาง ไม่ใช่การคำนวณคืนทุน

ส่งการตัดสินใจเรื่องวิธีหล่อลื่นตามประเภทแบริ่งให้ผู้ผลิตตัดสิน

แหล่งข้อมูลยืนยันการเลือกประเภทแบริ่งตามโหลดและความเร็ว และระบุแยกต่างหากว่าจารบีเป็นรูปแบบสารหล่อลื่นที่พบมากที่สุดสำหรับแบริ่งปิดผนึก ZZ และ 2RS ขณะที่แบริ่งเปิดมักใช้น้ำมันมากกว่า เพราะโครงสร้างแบบเปิดให้น้ำมันไหลเวียนเข้าออกได้อย่างอิสระ19,22,33 แหล่งข้อมูลไม่ได้เชื่อมโยงแบริ่งประเภทใดกับวิธีหล่อลื่นใด ไม่มีแหล่งข้อมูลในชุดนี้ระบุคำแนะนำวิธีหล่อลื่นรายประเภทแบริ่ง จึงไม่สามารถสรุปการจับคู่เช่นนั้นได้ที่นี่ เมื่อความเร็วในการทำงานเกิน 80% ของความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อก ผู้ผลิตจะวิเคราะห์การใช้งานและแนะนำวิธีหล่อลื่นและกรงลูกปืน9,16 สำหรับตำแหน่งแบริ่งที่วิธียังไม่ชัดเจนจากความเร็วและอุณหภูมิเพียงอย่างเดียว การปรึกษาผู้ผลิตคือเส้นทางสู่คำตอบเรื่องประเภทแบริ่ง

จุดที่แหล่งข้อมูลเห็นต่างกันเรื่องตัวเลขที่ขับเคลื่อนการตัดสินใจ

มีสองตัวเลขที่ป้อนการตัดสินใจเรื่องผ้ายางและต้นทุนที่แหล่งข้อมูลไม่เห็นตรงกัน ให้แสดงทั้งสองข้อความไว้ และตรวจสอบว่าข้อใดใช้กับขนาดแบริ่งและภาระงานของคุณ

รายการที่ขัดแย้งกันพร้อมหน่วยแหล่งหนึ่งรายงานอีกแหล่งรายงานผู้ซื้อควรทำอย่างไร
บทลงโทษความเร็วของผ้ายางกันซึมแบบสัมผัส 2RS (%)20-30% ของความเร็วสูงสุด [S18]ประมาณ 35% ของค่าความเร็วรองรับ [S26]ขอความเร็วสูงสุดที่จำเพาะต่อขนาดจากซัพพลายเออร์สำหรับทั้งสองแบบ
ตัวเลือกต้นทุนต่ำกว่าตลอดอายุแบริ่งระบบน้ำมันแพงกว่าจารบี [S6]แบริ่งจารบีแบบปิดผนึกไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุ [S30]ขอการเปรียบเทียบต้นทุนตลอดอายุการใช้งานตามภาระงานและอัตราความเสียหายของคุณ

สิ่งที่แหล่งข้อมูลไม่ได้รับการยืนยัน

  • ไม่มีแหล่งข้อมูลใดให้แนวทางเกี่ยวกับระยะเวลาเปลี่ยนน้ำมันหรืออายุการใช้งานของน้ำมันสำหรับการหล่อลื่นแบบอาบน้ำมัน
  • ไม่มีการระบุค่าจำกัดตัวเลข n·dm หรืออัตราส่วนความเร็วสำหรับจาระบีเทียบกับการอาบน้ำมัน มีเพียงความสัมพันธ์ 66% และเกณฑ์ที่ควรปรึกษา 80%
  • ไม่มีตารางขีดจำกัดอุณหภูมิของจาระบีที่จำแนกตามสารเพิ่มความข้นหรือน้ำมันพื้นฐาน
  • ไม่มีความสามารถในการระบายความร้อนที่ระบุปริมาณของจาระบีเทียบกับการอาบน้ำมัน
  • ไม่มีคำแนะนำวิธีการหล่อลื่นแยกตามประเภทแบริ่ง (ร่องลึก สัมผัสเชิงมุม ลูกกลิ้งทรงกลม แบบรับแรงดันตามแกน แบบรับน้ำหนักสูง)
  • ไม่มีการเปรียบเทียบเชิงปริมาณระหว่างจาระบีกับการอาบน้ำมันด้านต้นทุน ชั่วโมงแรงงาน การกำจัดน้ำมันใช้แล้ว หรือค่าการกรอง
  • ไม่มีกฎที่เชื่อมโยงการวางแนวการติดตั้งกับวิธีหล่อลื่นที่บังคับ
  • ไม่มีระดับ IP หรือข้อมูลเชิงปริมาณเกี่ยวกับการกันอนุภาคสำหรับ 2RS เทียบกับ ZZ
  • ไม่มีแหล่งข้อมูลใดให้ตารางระยะเวลาหล่อลื่นซ้ำสำหรับแบริ่งประเภทอื่นที่ไม่ใช่แบริ่งลูกปืนร่องลึก

คำถามที่พบบ่อย

การหล่อลื่นด้วยจารบีกับน้ำมันสำหรับแบริ่งอุตสาหกรรมเปรียบเทียบกันอย่างไร และควรเติมจารบีซ้ำบ่อยแค่ไหน?

จารบีและอ่างน้ำมันแบบนิ่งถูกเปรียบเทียบกันจากความเร็วสูงสุดตามแคตตาล็อกที่เผยแพร่ อุณหภูมิ การปิดผนึก ทิศทางการติดตั้ง และต้นทุน โดยรอบการเติมจารบีซ้ำของจารบีกำหนดจากตัวประกอบความเร็วก่อน แล้วจึงลดลงเมื่อมีความร้อนและโหลดสูง แหล่งข้อมูลไม่ได้จับคู่แบริ่งประเภทใดประเภทหนึ่งกับวิธีหล่อลื่นใดวิธีหนึ่ง การจับคู่ดังกล่าวจึงต้องมาจากผู้ผลิตแบริ่ง

แหล่งข้อมูลเห็นตรงกันหรือไม่เรื่องบทลงโทษด้านความเร็วของผ้ายางกันซึมแบบสัมผัส 2RS?

แหล่งข้อมูลที่รวบรวมได้เห็นต่างกัน: แหล่งหนึ่งรายงานว่า "ผ้ายางกันซึมแบบสัมผัส 2RS กินความเร็วสูงสุด 20-30% (S18)" ขณะที่อีกแหล่งรายงานว่า "ผ้ายางกันซึมแบบสัมผัส 2RS ลดค่าความเร็วรองรับลงประมาณ 35% (S26)" จงถือว่าความขัดแย้งนี้เป็นสัญญาณ: ตรวจสอบค่าเฉพาะสำหรับขนาดและความเร็วของคุณกับซัพพลายเออร์ก่อนสั่งซื้อ

แหล่งข้อมูลเห็นตรงกันหรือไม่ว่าจารบีหรือน้ำมันกันคือตัวเลือกที่ต้นทุนต่ำกว่าตลอดอายุการใช้งานของแบริ่ง?

แหล่งข้อมูลที่รวบรวมได้เห็นต่างกัน: แหล่งหนึ่งรายงานว่า "ระบบน้ำมันแพงกว่าจารบีทั้งการลงทุนเริ่มต้นและการบำรุงรักษา ใช้แรงงานรักษาระดับน้ำมันมากกว่า และมีปัญหาการรั่วซึม/การกำจัดของเสีย (S6)" ขณะที่อีกแหล่งรายงานว่า "แบริ่งจารบีแบบปิดผนึกไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน ช่วยลดแผนงานและแรงงานบำรุงรักษา (S30)" จงถือว่าความขัดแย้งนี้เป็นสัญญาณ: ตรวจสอบค่าเฉพาะสำหรับขนาดและความเร็วของคุณกับซัพพลายเออร์ก่อนสั่งซื้อ

มีอะไรที่ยังไม่ได้รับการยืนยันเกี่ยวกับการหล่อลื่นแบริ่ง: จารบี เทียบ น้ำมัน — การเลือกและรอบการเติมจารบีซ้ำ?

ไม่มีแหล่งข้อมูลใดให้รอบเปลี่ยนน้ำมันหรือแนวทางอายุน้ำมันสำหรับอ่างน้ำมันเลย ไม่มีการระบุค่า n·dm ตัวเลขหรือขีดจำกัดอัตราส่วนความเร็วแบบตัวเลขระหว่างจารบีกับอ่างน้ำมัน มีเพียงความสัมพันธ์ 66% และเกณฑ์ที่ต้องปรึกษา 80% ในจุดที่สำคัญกับคำสั่งซื้อของคุณ ให้ขอค่าการทดสอบหรือค่าจาก datasheet ที่เจาะจงจากซัพพลายเออร์ แทนที่จะยอมรับข้ออ้างทั่วไป

แหล่งอ้างอิง · 21

แหล่งอ้างอิงทางเทคนิคที่อ้างถึงเพื่อการตรวจสอบ — ไม่ใช่คำแนะนำจากผู้จำหน่ายเลือกดูคลังงานวิจัย.

แบริ่งร่องลึก